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交通扶貧:發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢帶領(lǐng)村民走上“致富路”
中新網(wǎng)承德12月19日電 (李茜 曹語童)河北承德老窩鋪村地處燕山山脈深處,地廣人稀的這里,漫長的嚴寒使其一年中有5個月與外界“隔離”?!靶蘼贰眲t是老窩鋪村人面臨脫貧的最迫切需求。
2016年2月,河北省交通部門駐老窩鋪村工作組發(fā)揮其行業(yè)優(yōu)勢,為村里修通了“扶貧路”,帶領(lǐng)村子走上“致富路”。截至目前,總投資700萬元、全長17.1公里的連村道路全部通車。
“這里山多地少,去年沒修成連村路的時候,我們大多數(shù)人還在一門心思解決溫飽問題?!?9歲的老窩鋪村村民馮立軍說道,通路之前的老窩鋪是“外界物資進不來,村里的人也出不去”,2015年的純收入不足2000元。而村里貧困戶占全村的61.3%,對于他們來說,家門口這條新修的連村路,就是通往深山外面的幸福路。
荒山中的老窩鋪村散落著14個自然村落,交通閉塞,地處燕山山脈深處。冬日里道路結(jié)冰后,路滑坡陡得連人都很難進入村里,換而言之,一年中有5個月該村是幾乎封閉的。交通的不便直接影響了村民日常的生活和村落的發(fā)展。
因為氣候條件的限制和偏僻的地理位置,全村563戶村民們依托種植玉米和散養(yǎng)畜牧為生?;纳绞谴遄涌偯娣e的70%,耕地資源就顯得較為匱乏,人均只有1.2畝地,畜牧業(yè)也沒有規(guī)?;B(yǎng)殖。
面對此類現(xiàn)狀,老窩鋪駐村工作組組長、河北交通投資集團黨委書記齊樹平表示,剛到村里時就確定要運用行業(yè)優(yōu)勢統(tǒng)籌三個資源:國家政策資源、行業(yè)的資源和村里自身優(yōu)勢。
為了給老窩鋪村的難題“對癥下藥”,駐村工作組與多方交通部門協(xié)調(diào)后,利用手中資源牽線搭橋,投資700萬元為老窩鋪村建設(shè)了長達17.1公里的連村道路,讓14個自然村串連不再是“孤獨”的“個體”。
在連村路通車后,工作組利用市場優(yōu)勢,幫助村民打通銷售渠道,讓村民農(nóng)副產(chǎn)品走進38對高速服務(wù)區(qū)的超市。
聽說工作組要給大伙修路,正發(fā)愁如何致富的村民馮立軍再也按捺不住激動的心,他購入了1000只柴雞雞苗,在工作組的幫扶下建成能容納近2000只家畜的養(yǎng)雞場。路通了,第一批柴雞也正式上市銷售?!肮ぷ鹘M來之后給大伙吃了定心丸,我的生活發(fā)生了很大變化,以前是解決溫飽問題,現(xiàn)在可以拔高生活水平了,今年的純收入就達到了2萬余元?!瘪T立軍激動地說。
齊樹平說,每個行業(yè)帶隊扶貧都有自己的特色,要發(fā)揮各自行業(yè)的資源優(yōu)勢,結(jié)合貧困戶致貧原因,因戶施策才是精準。建設(shè)“扶貧路”只是基礎(chǔ),要帶動老鄉(xiāng)發(fā)揮他們自己的種植、養(yǎng)殖技能優(yōu)勢并幫他們打通銷售渠道解決后顧之憂。這樣“扶貧路”才是“致富路”、“小康路”。
《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》中指出,“十三五”期間要實現(xiàn)農(nóng)村公路通村暢鄉(xiāng),著力建設(shè)貧困地區(qū)“幸福小康路”。突出“保基本、兜底線”,建設(shè)約23萬公里的通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村硬化路,到2019年,提前一年實現(xiàn)全國具備條件的建制村通硬化路這個全面小康社會兜底性指標。
國務(wù)院扶貧辦副主任歐青平在11月24日國務(wù)院新聞辦舉辦的新聞發(fā)布會上表示,交通扶貧在打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的作用,一是能有效地解決貧困地區(qū)特別是貧困村群眾出行難的問題;二是通過貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),支撐貧困地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;三是可以改善貧困農(nóng)村的生產(chǎn)生活條件,改變農(nóng)村地區(qū)的落后發(fā)展面貌;四是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入以后,給貧困地區(qū)創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會。
經(jīng)過8個月的努力,精準脫貧取得一定成效,328戶村民通過生態(tài)補償脫貧56戶、產(chǎn)業(yè)脫貧233戶。除去重疊因素,政策和產(chǎn)業(yè)覆蓋率已達總戶數(shù)的85%。沉睡的大山正在走向致富的金山那一天。
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:交通扶貧 致富 修路