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北京首條延伸至河北的軌道平谷線開工建設(shè)
新華社北京12月23日電(記者丁靜)京津冀跨區(qū)域快軌,北京軌道交通22號線(平谷線)徐辛莊至平谷段23日在北京市平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)舉行開工儀式。
這段線路東起平谷新城泃河灣站,經(jīng)平谷城區(qū)、河北省三河市,西至北京市通州區(qū)徐辛莊地區(qū)。線路總長約54.3公里,設(shè)9座車站。北京市平谷區(qū)境內(nèi)設(shè)5座車站,河北省境內(nèi)設(shè)3座車站,通州區(qū)境內(nèi)1座車站。其中,徐辛莊站為換乘站,與規(guī)劃中的城際鐵路聯(lián)絡(luò)線換乘,并預(yù)留向西延伸條件。這段線路計劃2020年建成通車。
平谷線是北京區(qū)域快軌網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,也是第一條由北京延伸至河北省三河市燕郊地區(qū)的軌道交通。據(jù)設(shè)計測算,這條線路的最大客流斷面將出現(xiàn)在燕郊一帶,將達(dá)到高峰每小時3萬-4萬人。據(jù)設(shè)計方,北京市市政工程設(shè)計研究總院有限公司第四設(shè)計所副總工程師李盼到介紹,平谷線采用大站快車的形式,在城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中與地鐵形成互補(bǔ),發(fā)揮大容量、長距離通勤車的作用。線路將采用最高時速160公里的新型市域車輛,從平谷新城到徐辛莊只要40分鐘,三河到徐辛莊約15分鐘,大大提高沿線區(qū)域出行效率。
燕郊毗鄰北京市通州地區(qū),大量在京工作人員聚集居住在這里。平谷線建成后,將為沿線地區(qū)搭建快速通勤走廊,促進(jìn)京津冀一體化發(fā)展。(完)
編輯:周佳佳
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