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京霸城際鐵路開工預(yù)計(jì)2020年通車 總投資274.3億
新京報(bào)訊 (記者趙實(shí))12月30日,京霸鐵路開工動(dòng)員大會舉行。經(jīng)過兩年緊張籌備工作,新建北京至霸州鐵路正式開工建設(shè)。
作為“京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃”中的重點(diǎn)項(xiàng)目,京霸鐵路連接北京、霸州,并通過津保鐵路、津秦客專和京廣客專連接天津、唐山、保定、石家莊等地。其總投資274.3億元,建設(shè)工期3.5年,預(yù)計(jì)2020年6月底建成通車。該項(xiàng)目新建正線長78.2公里,新建京津上下行聯(lián)絡(luò)線共計(jì)13.5公里,京保上下行聯(lián)絡(luò)線5.8公里,霸州地區(qū)既有線改建共計(jì)5.8公里,同時(shí)包括黃村疏解工程。
該線路為雙線客運(yùn)專線,全線新建黃村站、新機(jī)場站、永清西站及霸州站,新建永清西動(dòng)車運(yùn)用所。電力機(jī)車牽引,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值李營至北京新機(jī)場段為250km/h、新機(jī)場至霸州段為350km/h。工程穿越大興新城一、二水廠地下水源保護(hù)區(qū)二級區(qū)及準(zhǔn)保護(hù)區(qū)、南水北調(diào)配套工程廊涿干渠、南水北調(diào)中線天津干線工程、霸州支線工程、大興新城濱河森林公園等。
本次先期開工段為北京段。在北京市境內(nèi)主要經(jīng)過大興區(qū)黃村鎮(zhèn)、林校路街道、天宮院街道、魏善莊鎮(zhèn)、龐各莊鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦。京霸正線北京段總長35.4公里,其中新建橋梁3座,總長25.3公里;新建隧道2座,總長7公里,橋隧比例為91.3%。黃村地區(qū)疏解線工程分別自既有線西黃線和京滬三四線引出,并行既有線向北,引入既有京滬線,疏解線工程線路全長約12.6公里。
■ 背景
2020年前京津冀城際鐵路將實(shí)施9個(gè)項(xiàng)目
京霸鐵路作為首都新機(jī)場“五縱兩橫”綜合交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,與其他交通方式共同承擔(dān)首都新機(jī)場客流,是構(gòu)建京津冀城市群快速鐵路網(wǎng)、促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展的需要。京霸鐵路連接北京、霸州,并通過津保鐵路、津秦客專和京廣客專連接天津、唐山、保定、石家莊等地,構(gòu)建起京津冀地區(qū)快速鐵路網(wǎng)。該工程是《京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的重點(diǎn)項(xiàng)目,已經(jīng)納入“京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2014-2030年)”。
據(jù)此前國家發(fā)改委公布,按照正式批復(fù)的《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年前實(shí)施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路、首都機(jī)場至北京新機(jī)場城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、環(huán)北京城際鐵路廊坊至平谷段等9個(gè)項(xiàng)目,總里程約1100公里,初步估算投資約2470億元。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:京霸城際鐵路 2020年通車
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