新華社天津1月8日電（記者孟華）記者從天津市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會(huì)了解到，近日北京市、天津市和河北省共同組織制定、分別發(fā)布《京津冀跨省市省級(jí)高速公路命名和編號(hào)規(guī)則》《道路貨運(yùn)站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》兩項(xiàng)交通領(lǐng)域京津冀區(qū)域協(xié)同地方標(biāo)準(zhǔn)。

這是繼2015年6月首批京津冀區(qū)域協(xié)同地方標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以來，第二批發(fā)布京津冀區(qū)域協(xié)同地方標(biāo)準(zhǔn)。

近年來，按照京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要的總體要求，京津冀三地以交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶?，以首都?biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)為平臺(tái)，不斷推廣京津冀標(biāo)準(zhǔn)化合作“3＋X”模式，通過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定實(shí)施助推京津冀協(xié)同發(fā)展。根據(jù)商定，三地區(qū)域協(xié)同地方標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一編號(hào)。本次發(fā)布的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中，三地交通、標(biāo)準(zhǔn)化部門進(jìn)行了多次溝通，就標(biāo)準(zhǔn)文本內(nèi)容達(dá)成一致。

《京津冀跨省市省級(jí)高速公路命名和編號(hào)規(guī)則》地方標(biāo)準(zhǔn)，借鑒了國(guó)內(nèi)外相關(guān)規(guī)范的成果，內(nèi)容著眼于“交通一體化”公眾出行的需求，充分考慮現(xiàn)有高速公路網(wǎng)命名編號(hào)規(guī)則，有利于規(guī)范跨地區(qū)高速公路的公共標(biāo)識(shí)、信息處理和信息交換，方便行業(yè)管理和社會(huì)應(yīng)用。據(jù)悉，規(guī)則將于下半年實(shí)施，解決三地跨省市省級(jí)高速公路“一路多名”“編號(hào)不一”等問題，發(fā)揮高速公路的路網(wǎng)功能，提高服務(wù)水平，更好地適應(yīng)公路網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理的要求。如連結(jié)北京、薊州區(qū)、天津的S1津薊高速，其在天津市域內(nèi)命名為津薊高速，在北京市域內(nèi)命名為京平高速，給百姓出行帶來不便。統(tǒng)一命名和編號(hào)后，其名稱統(tǒng)一為S3201京薊津高速，將為公眾出行提供更好的引導(dǎo)作用。

《道路貨運(yùn)站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合京津冀三地特點(diǎn)和既有經(jīng)驗(yàn)，對(duì)道路貨運(yùn)站（場(chǎng)）的作業(yè)、服務(wù)、管理、安全等內(nèi)容提出要求：采取適當(dāng)?shù)恼呶糠终莆沾罅靠蛻糍Y源、長(zhǎng)期從事貨運(yùn)站場(chǎng)相關(guān)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的中小站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者，加盟大型貨運(yùn)站場(chǎng)，改變當(dāng)前貨運(yùn)站場(chǎng)良莠不齊、散亂落后的面貌，提升行業(yè)形象；引導(dǎo)和培育大型貨運(yùn)站場(chǎng)樹立責(zé)任意識(shí)，承擔(dān)起國(guó)家和?。ㄊ校┱x予骨干企業(yè)的任務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)將于三個(gè)月后實(shí)施，通過對(duì)貨運(yùn)站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)者和入駐業(yè)戶的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行規(guī)范，從而促進(jìn)京津冀貨運(yùn)行業(yè)協(xié)同發(fā)展，規(guī)范和引導(dǎo)貨運(yùn)站（場(chǎng)）企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。