北京3月前完成“京六”油品置換 顆粒物減排10%

1月1日起,北京市開始實施第六階段車用燃油標準,也就是俗稱的“京六”。記者從中國石化燕山石化了解到,預(yù)計2月中旬中國石化在京562座加油站將全部供應(yīng)“京六”油品。在置換期結(jié)束后,從3月1日起北京市工商部門將加大成品油質(zhì)量抽查檢測頻次,嚴禁生產(chǎn)、銷售不符合新標準要求的車用燃油。

根據(jù)北京市環(huán)保局預(yù)測,使用“京六”油品后,在用汽油車顆粒物排放降幅達10%;在用柴油車排放顆粒物下降9.1%。

“京六”邁入國際成品油排放最高標準之列

“‘京六’油品參考了歐Ⅵ以及更加嚴格的美國加州標準,與‘京五’油品相比,芳烴、烯烴含量大幅降低,對苯含量、餾程、蒸汽壓等多個指標都進行了調(diào)整,達到了國際最先進水平。”1月22日,中國石化燕山石化副總經(jīng)理焦陽在“治霾·京津冀在行動”北京站的媒體見面會上表示,首批“京六”油品已從去年底開始供應(yīng)北京市場。

焦陽稱,從無鉛汽油到京標Ⅵ汽柴油,中國石化燕山石化公司在成品油質(zhì)量升級方面投入資金超過21億元,成功邁入國際成品油排放最高標準的行列。

2016年10月,北京市環(huán)保局發(fā)布實施北京市第六階段《車用汽油》《車用柴油》地方標準。

據(jù)了解,第六階段《車用汽油》、《車用柴油》兩項地方標準的技術(shù)指標參照了目前國際上最嚴格的車用燃油標準,硫含量維持不變,進一步加嚴汽油中的烯烴、芳烴、苯、蒸氣壓、餾程和柴油中的多環(huán)芳烴、密度、閃點、清凈劑等主要環(huán)保指標。

不斷改善車用燃油品質(zhì),已成為減少機動車污染排放的重要措施之一。北京市環(huán)保局此前發(fā)文稱,車用燃油品質(zhì)的提高不但保障新車的正常使用,還會提高凈化器轉(zhuǎn)化效率,使得全部在用車排放同步大幅削減。北京市于2004年、2005年、2008年、2012年在全國率先實施了第二、三、四和五階段地方油品標準。

品質(zhì)升級、價格未變 汽油車顆粒物將減排10%

油品升級中,有車一族們最為關(guān)心的一個是油品性能;另一個就是價格高低。

“油品性能高就表現(xiàn)為使用效率高,在保障高性能的同時,還要控制其排放量要低,在這中間就需要找到一個平衡點。”燕山石化一位工作人員告訴中新網(wǎng)記者,要達到這一目標需要從技術(shù)創(chuàng)新著手,生產(chǎn)成本也隨之增加。

而據(jù)記者了解,目前燕山石化生產(chǎn)的“京六”油品價格并未提高。在焦陽看來,雖然生產(chǎn)成本增加會壓縮企業(yè)利潤,但清潔環(huán)保是未來的發(fā)展趨勢,更是企業(yè)核心競爭力。焦陽介紹稱,燕山石化“京六”汽油月產(chǎn)能25萬噸,年供應(yīng)量可達300萬噸,約占北京汽油使用量的75%。

油品升級后,對控制機動車污染排放、改善空氣質(zhì)量將有怎樣的實際效果?

根據(jù)北京市環(huán)保局的預(yù)測,使用第六階段油品后,在用汽油車顆粒物排放降幅達10%,非甲烷有機氣體和氮氧化物總體上能夠達到8-12%的排放削減率;在用柴油車氮氧化物下降4.6%,顆粒物下降9.1%,總碳氫化合物下降8.3%,一氧化碳下降2.2%。

3月1日起將嚴禁銷售非新標車用燃油

為了保證安全和置換質(zhì)量,按照慣例,“京六”新標準在實施過程中,實行自然置換。

北京市環(huán)保局介紹稱,車用油品標準置換期為1月1日至2月28日。置換期結(jié)束后,即3月1日起,北京市工商部門將依據(jù)相關(guān)法規(guī)及新標準加大對流通領(lǐng)域成品油商品質(zhì)量抽查檢測頻次,加強車用燃油質(zhì)量監(jiān)管力度,嚴禁生產(chǎn)、進口、銷售不符合新標準要求的車用燃油。

多方權(quán)威機構(gòu)監(jiān)測均顯示,機動車排放污染已成為北京市PM2.5的最大來源。主要是機動車排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機物在一定氣象條件下,約一半會轉(zhuǎn)化成PM2.5。

為此,北京市環(huán)保局還多措并舉治理機動車污染。

從2017年2月15日起,北京市將對本市及外埠的國I國Ⅱ排放標準輕型汽油車,實施五環(huán)路(不含)以內(nèi)道路工作日限行;同時,強化管控重型柴油車,嚴厲查處在用重型柴油車超標排放行為,打擊“假國Ⅲ”、“假國Ⅳ”柴油車,重點整治渣土車,明確渣土車的監(jiān)管責(zé)任。(中新網(wǎng)北京1月23日電/種卿)