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河南省政協(xié)委員彭詩金:“回家的路更便捷了!”

2017年02月03日 11:17 | 作者:彭詩金 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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春節(jié)年年過,變化年年有。我老家在湖南邵陽一個小山村,工作在鄭州,回老家過年既是行孝道,也是解鄉(xiāng)愁。要說回農(nóng)村過春節(jié)所能感受到的最大變化,我認為無疑是交通。

過去回家過年的感覺是快樂并痛苦著,痛苦是指路上的折騰。從鄭州到長沙、長沙到邵陽坐火車,邵陽到縣城、縣城到鄉(xiāng)下坐汽車,然后翻山越嶺,始能到達目的地,更不說排隊買票、找關系買票、買“黃牛黨”的高價票之苦了。

今天,這一切都成為了歷史!途經(jīng)邵陽的高鐵就有兩條,高鐵北站在邵陽邊緣,高鐵南站則在市內(nèi),從鄭州可直抵邵陽南、北站,不到5個小時?!皶r間就是金錢,效率就是生命”是改革開放初期深圳人喊出的時代強音,高鐵是中國的一張名片,她對這句口號做了很好的詮釋和響應。

“要想富,先修路”,是偏遠山區(qū)人民的共識。公路縮短了他們與現(xiàn)代文明的距離,使他們出行更方便,物流更通暢,選擇機會更多。初期修路,是村民集資、出工,政府支持,再加“鄉(xiāng)紳賢達”、“先富起來的一部分人”襄助。隨著國力增強,財政支持力度逐漸加大,尤其是政府“村村通”工程,形成了相互銜接、配套的大交通體系。盤山公路盡管標準不高,路面窄,會車有點費勁,平時利用率不高,算傳統(tǒng)經(jīng)濟賬似不劃算,但算政治賬、民生賬、百年賬,是劃算的。我這次從高鐵站出來,坐車不到30分鐘經(jīng)盤山公路就到我家屋后了。

今年,我發(fā)現(xiàn)開車回家的群體更多了,有的是村民買的,或客運,或貨運。我更加注意到,“廣東湘族”紛紛開車回來了。盡管我也勸我的侄甥輩,盡量使用公共交通,更安全,更省心,但這是“富起來了”的表征,還有什么能比他們的日子好了更令人高興的事呢!

編輯:邢賀揚

關鍵詞:河南省政協(xié)委員 彭詩金 回家的路

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