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京津兩地研究取消高速通行費(fèi) 實(shí)行高鐵月票制
北京商報(bào)訊(記者 蔣夢(mèng)惟 張暢)2月6日,天津市長(zhǎng)王東峰在中央媒體“京津冀協(xié)同發(fā)展調(diào)研行”采訪團(tuán)座談會(huì)上透露,目前“軌道上的京津冀”已初步形成,下一步三地將著眼于降低通行成本,帶動(dòng)更多人流、商流的流動(dòng)互通,“目前,北京天津兩地部門正在研究實(shí)行兩地高鐵月票制,以及取消高速公路通行費(fèi)”。有分析認(rèn)為,作為京津冀經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要保障,交通設(shè)施完善至關(guān)重要,不過(guò)在關(guān)注主干道建設(shè)的同時(shí),縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通“毛細(xì)血管”工程也要跟上腳步。
王東峰介紹,目前京津冀交通的互聯(lián)互通正在加速推進(jìn),三方正著眼于大交通體系,加快區(qū)域性鐵路、公路、海空港一體化發(fā)展。其中在鐵路方面,京津城際及延長(zhǎng)線、津秦、津保、京滬等5條高鐵建成通車,京津保核心區(qū)1小時(shí)通勤圈初步形成。京濱、京唐城際取得國(guó)家核準(zhǔn),先期工程開(kāi)工建設(shè)。公路方面,京臺(tái)、京秦高速天津段建成通車,唐廊高速天津段主體工程基本完工,高速公路“斷頭路”、國(guó)省干道“瓶頸路”加快打通?!澳壳?,京津冀公共交通一卡通已經(jīng)在12個(gè)城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,今年要爭(zhēng)取京津冀所有公交的一卡通行?!蓖鯑|峰表示。
近年來(lái),京津冀協(xié)同發(fā)展加速推進(jìn),交通互聯(lián)互通作為其中重要一環(huán)也搭上了快車道。去年12月,京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃正式獲得國(guó)務(wù)院批復(fù),根據(jù)該規(guī)劃,到2030年京津冀地區(qū)將基本形成“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。而在2020年前,京津冀將實(shí)施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、崇禮鐵路等9個(gè)項(xiàng)目,總里程約1100公里,初步估算投資可達(dá)2470億元。
編輯:周佳佳
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