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新馬之后馬泰又要建高鐵 中日或再度展開競爭
【環(huán)球時報報道】就在新馬高鐵項目爭奪戰(zhàn)將進入白熱化之際,據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》6日報道,泰國政府與馬來西亞政府將就建設連接兩國首都的總長度約1500公里的高鐵進行協(xié)商。
該消息是泰國交通部長阿空日前透露的。阿空在接受《日本經(jīng)濟新聞》采訪時稱,“將于近期與馬來西亞(就高鐵項目)進行協(xié)商”。阿空表示,這一高鐵項目將促進兩地之間的人員和商品往來,成為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的“催化劑”。
據(jù)悉,曼谷-吉隆坡之間目前有低速鐵路運行,但除特殊的觀光列車外并沒有直達列車。此前,馬來西亞政府與新加坡政府正計劃在2026年年底之前開通往返于吉隆坡-新加坡的350公里高鐵路線。而連接吉隆坡與曼谷的高鐵通車后,將實現(xiàn)縱貫馬來半島的高鐵網(wǎng)絡。
《日本經(jīng)濟新聞》稱,圍繞新出現(xiàn)的大規(guī)模高鐵項目,預計中日兩國將再度展開競爭。不過阿空表示,“馬來西亞好像比較認可中國”。
據(jù)馬來西亞《星洲日報》此前報道,新馬高鐵項目將于今年進行招標并于2018年動工。中國、日本、韓國等均表態(tài)將參加競標。據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道,由韓國政府部門與私營企業(yè)組成的聯(lián)合公司4日宣布,該公司已于今年1月6日正式成立,準備赴馬來西亞競標。
編輯:薛曉鈺
關鍵詞:高鐵 中日 泰國 馬來西亞