新《郵政普遍服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)今日實施

拿到包裹領(lǐng)取通知單,再到郵局取包裹,這樣的麻煩事兒將成為過去時。今日起,新的《郵政普遍服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)正式實施,城市地區(qū)所有郵政普通包裹都將按地址投遞包裹實物,同時,寄遞速度也將全面加快,這意味著,有“慢遞”之稱的郵政普通包裹的性價比進(jìn)一步提高。

城市所有包裹可送上門

市民在郵局寄包裹時,可選普通包裹、EMS特快專遞和快遞包裹三種服務(wù)。其中,普通包裹屬于郵政普遍服務(wù),是需要為國內(nèi)所有用戶持續(xù)提供的郵政服務(wù),也是寄遞速度最慢的一種服務(wù)。此次實施的《郵政普遍服務(wù)》新標(biāo)準(zhǔn),主要針對的便是這種普通包裹服務(wù)。

這一服務(wù)因價格實惠備受消費者青睞。例如,將5公斤的包裹從北京寄到上海,走EMS需要74元,走順豐快遞需要38元,選擇普通包裹服務(wù),基本資費加上掛號費只需14.5元。在普通快遞到不了的農(nóng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū),郵政普通包裹也可以抵達(dá)。唯有到郵局自取的方式,給消費者添了不少麻煩。

如今,“到郵局自取”的麻煩可以省了。新標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定,將“投遞包裹單”改為“投遞包裹實物”。其中,城市地區(qū)所有包裹按址投遞,農(nóng)村地區(qū)5公斤以下包裹全部按址投遞到戶或投遞到村郵站,5公斤以上的包裹可投遞領(lǐng)取通知單。

北京市郵政公司相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者,從今日起,市民收到的普通包裹將不再投遞包裹單,投遞員將與收件人通過電話聯(lián)系,約好上門投遞的時間。此外,普通包裹還可以放入中國郵政提供的智能快遞柜。

寄送時間縮短一半

投遞方式更加便民的同時,郵政普通包裹的寄遞速度也將全面加快。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn),省際地級以上城市間、省際其他地區(qū)之間的信件送達(dá)時間由原來的9天和15天,縮短到7天和8天,分別比原標(biāo)準(zhǔn)提高了22.2%和46.7%,包裹和印刷品的送達(dá)時間則由原來的15天和20天,縮短到8天和9天,分別比原標(biāo)準(zhǔn)提高了46.7%和55.5%。

除了寄遞提速、送包裹上門外,郵政企業(yè)受理用戶投訴、辦理查詢、丟失賠償?shù)确矫娴臅r限也將大大縮短,用戶投訴答復(fù)結(jié)果時限由原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的30個工作日縮減為15個工作日。新標(biāo)準(zhǔn)還增加了郵政營業(yè)場所的服務(wù)功能設(shè)置要求。按照規(guī)定,每個縣級行政區(qū)內(nèi)應(yīng)至少有一個開辦國際及港澳臺郵件業(yè)務(wù)的郵政營業(yè)場所,每個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)應(yīng)至少有一個提供包裹領(lǐng)取服務(wù)的郵政營業(yè)場所。

價格暫時不變

在多方面提高服務(wù)要求后,有著“慢遞”之稱的郵政普通包裹市場競爭力將得到提升,在業(yè)內(nèi)人士看來,郵政普通包裹的價格體系也將面臨市場化改革。

去年11月,國家發(fā)改委曾就《郵政普通包裹寄遞資費體系結(jié)構(gòu)改革方案》向社會公開征求意見。方案提出,普通包裹資費擬由政府定價改為政府指導(dǎo)價、上限管理,允許郵政企業(yè)在不超過國家規(guī)定資費標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)自主確定具體資費水平,從而增強資費彈性。同時,普通包裹的計費區(qū)由261個減為31個。據(jù)測算,如果按照方案所列的上限標(biāo)準(zhǔn),郵政普通包裹的資費將普遍上漲。不過,新標(biāo)準(zhǔn)實施后,郵政普通包裹的價格暫時還沒有發(fā)生改變。