中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊 (證券日?qǐng)?bào)記者 張歆) “工業(yè)是我國(guó)的立國(guó)之本,傳統(tǒng)制造業(yè)改造提升也是新動(dòng)能,并非只要是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)就是舊產(chǎn)能”,全國(guó)政協(xié)委員、原工信部部長(zhǎng)李毅中3月6日在回答證券日?qǐng)?bào)記者提問時(shí)表示,“新興產(chǎn)業(yè)確實(shí)要加快發(fā)展,但是占比超過87%的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)顯然也不能被拋棄,用新技術(shù)、新業(yè)態(tài)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),使得傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新生而產(chǎn)生的新動(dòng)力也是新動(dòng)力,畢竟核心技術(shù)是不可能花錢買來的,必須依靠工業(yè)自身的技術(shù)創(chuàng)新。其中,對(duì)于技術(shù)改造的資金支持非常重要,先進(jìn)制造業(yè)引導(dǎo)基金也應(yīng)用于傳統(tǒng)制造業(yè)改造提升?！?/p>

李毅中表示,現(xiàn)在我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)存在的問題包括資金流向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)減少,工業(yè)制造業(yè)投資增幅減少,民間投資意愿不強(qiáng)等。他認(rèn)為,資金若是過多地流向金融,實(shí)體經(jīng)濟(jì)獲得的資金就會(huì)減少,要高度警覺實(shí)體經(jīng)濟(jì)“脫實(shí)向虛”,防止工業(yè)被“空心化”。我國(guó)應(yīng)該打造實(shí)體經(jīng)濟(jì)的雙引擎(發(fā)展戰(zhàn)略新興行業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí))。此外,現(xiàn)在發(fā)達(dá)國(guó)家也在強(qiáng)調(diào)制造業(yè)向本土回歸、重振制造業(yè),其經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)值得我們借鑒。

李毅中在接受采訪時(shí)同時(shí)表示,互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)的主體是制造業(yè),制造業(yè)應(yīng)該主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng),而不能等待被互聯(lián)網(wǎng)改造。互聯(lián)網(wǎng)作為一項(xiàng)新技術(shù),可以應(yīng)用于制造業(yè)并提升制造業(yè)的效率,互聯(lián)網(wǎng)的主旋律應(yīng)該是融合,而不是顛覆,應(yīng)該是更好的發(fā)揮提升制造業(yè)的目標(biāo)。

李毅中笑言,互聯(lián)網(wǎng)更需要線下的支持,只有制造業(yè)生產(chǎn)出商品,電子商務(wù)才可能運(yùn)轉(zhuǎn)起來,“我曾經(jīng)問過多位快遞小哥,每天送多少個(gè)包裹,得到的答案是30個(gè)-40個(gè),這與根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)算出來的結(jié)果也比較一致。如果沒有300萬名快遞小哥,電子商務(wù)的配送無法實(shí)現(xiàn),如果沒有制造業(yè),快遞小哥也無貨可送,線上線下一定是融合發(fā)展的。”

此外,對(duì)于從傳統(tǒng)制造業(yè)到先進(jìn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)變,李毅中表示,“我國(guó)的高端制造業(yè)已經(jīng)有了自己的‘名片’,例如高鐵等,同時(shí)部分傳統(tǒng)制造業(yè)例如鋼鐵、煤礦等行業(yè),雖然目前產(chǎn)能過剩,但是技術(shù)十分先進(jìn),能夠在世界舞臺(tái)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)”。

代表委員小資料:

李毅中,男,漢族,1945年3月生,山西大同人,1980年7月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,1967年7月參加工作,北京石油學(xué)院石油煉制系煉油工程專業(yè)畢業(yè),大學(xué)學(xué)歷,教授級(jí)高級(jí)工程師?，F(xiàn)任十二屆全國(guó)政協(xié)委員會(huì)常務(wù)委員。