4月10日,首列由英國駛往中國的中歐貨運(yùn)班列從英國最大的集裝箱港口倫敦口岸出發(fā),滿載32個(gè)集裝箱的貨物,駛向全球知名的日用品交易中心中國浙江省義烏市。至此,中英貿(mào)易物流實(shí)現(xiàn)全陸地往返運(yùn)輸。輿論認(rèn)為,中歐貨運(yùn)班列的運(yùn)行是“一帶一路”建設(shè)的一部分,將為中英乃至中歐之間的貿(mào)易往來提供極大便利。

“英國的大量商品也將沿著絲綢之路走向世界”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日上午10時(shí)40分,首趟中歐班列(倫敦—義烏)于南埃塞克斯郡的迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)倫敦口岸鐵路終點(diǎn)站啟程。這趟班列將穿越英吉利海峽隧道進(jìn)入法國,途經(jīng)比利時(shí)、德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦,最后進(jìn)入中國境內(nèi),預(yù)計(jì)于4月27日抵達(dá)義烏,全程1.2萬多公里。這趟班列所載貨物主要包括建材用品、汽車零配件、軟飲料等。

列車啟動(dòng)儀式上,英國國際貿(mào)易部國務(wù)大臣格雷格·漢斯致辭說:“近年來,中英之間各種往來日益密切,貿(mào)易領(lǐng)域尤為突出?！彼J(rèn)為,這條連接中國的貨運(yùn)線路為英國發(fā)展對(duì)外貿(mào)易注入了新動(dòng)力,英國的商品也將沿著絲綢之路走向世界。

英國《每日郵報(bào)》稱,這趟班列從英國啟程,意味著中歐班列“正式覆蓋整個(gè)西歐地區(qū),并成功實(shí)現(xiàn)了往返”?！睹咳锗]報(bào)》還特別提到,今年1月18日,從義烏始發(fā)的首趟開往英國的中歐班列抵達(dá)倫敦時(shí),共搭載88個(gè)集裝箱貨物,主要是日用百貨、服裝、箱包等小商品,貨值約3500萬元人民幣,而此次返程列車所裝貨物的規(guī)模也“相當(dāng)可觀”。

“中歐貨運(yùn)列車從倫敦駛往中國義烏,為英國加強(qiáng)與主要貿(mào)易伙伴的關(guān)系提供良機(jī)?！庇鴱V播公司在其報(bào)道中這樣評(píng)論。

“運(yùn)送的不僅是商品,同時(shí)還承載著美好的情誼”

據(jù)運(yùn)營方介紹,倫敦至義烏中歐班列的開通,意味著中英貿(mào)易物流實(shí)現(xiàn)全陸地往返運(yùn)輸,中英貿(mào)易往來更加高效。

報(bào)道指出,通過陸路的鐵路貨運(yùn),中英之間的貨物流通更為便捷、省時(shí)和廉價(jià),如果通過海運(yùn),路上所花費(fèi)的時(shí)間至少是火車運(yùn)輸?shù)膬杀?而空運(yùn)在時(shí)間上雖然有優(yōu)勢(shì),但價(jià)格極為昂貴,且機(jī)艙儲(chǔ)量有限,很難滿足大量貨物運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

中國駐英國使館公使馬輝強(qiáng)調(diào)指出,中歐班列運(yùn)送的不僅僅是兩國的商品,同時(shí)還承載著兩國人民的美好情誼,傳遞著中英、中歐合作共贏的信心。

中國駐英國使館經(jīng)商處提供的數(shù)字顯示,2016年,受世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、全球貿(mào)易活動(dòng)低迷等因素影響,中英貨物貿(mào)易出現(xiàn)小幅回落,但2016年全年中英貿(mào)易額仍高達(dá)743.4億美元。中英貿(mào)易結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性強(qiáng),近年來貿(mào)易結(jié)構(gòu)也明顯優(yōu)化,譬如中國對(duì)英國出口中,服裝、鞋類、玩具等傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品保持平穩(wěn),計(jì)算機(jī)、通訊器材等產(chǎn)品穩(wěn)步增長(zhǎng)。中國是英國車輛、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等相關(guān)產(chǎn)品出口的重要市場(chǎng)。

英方希望隨著諸如中歐班列等貨運(yùn)渠道的拓寬,英國對(duì)中國的出口會(huì)越來越多,兩國貿(mào)易將得到飛速的發(fā)展,從而惠及雙方。

“在中英之間實(shí)現(xiàn)往返,是對(duì)貿(mào)易全球化的支持”

英國主流媒體都把此次中歐班列的啟程放在“一帶一路”主題中進(jìn)行報(bào)道。《每日郵報(bào)》將這趟列車稱為“絲綢列車”。英國廣播公司在報(bào)道中評(píng)論說,這一貨運(yùn)線路是“一帶一路”建設(shè)的一部分。

在發(fā)車儀式的現(xiàn)場(chǎng)致辭中,漢斯熱情洋溢地說,已經(jīng)在中英之間實(shí)現(xiàn)往返的中歐貨運(yùn)班列,是對(duì)貿(mào)易全球化的支持。

在馬輝看來,這趟班列意義非凡,“一是為中英拓展經(jīng)貿(mào)合作開辟新天地,二是為中英共建‘一帶一路’注入新動(dòng)力,三是為中外增進(jìn)相互了解提供新平臺(tái)?！闭憬「笔￠L(zhǎng)梁黎明在發(fā)車儀式上說,中歐班列進(jìn)一步密切了中國特別是浙江與英國的經(jīng)貿(mào)往來,為兩地增進(jìn)友誼、加強(qiáng)合作提供了平臺(tái)和契機(jī),對(duì)于強(qiáng)化中國與西歐陸路互聯(lián)互通,更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。

倫敦卡斯商學(xué)院經(jīng)濟(jì)教授菲力普對(duì)本報(bào)記者說,有了中歐班列,中國和英國以及歐洲大陸實(shí)現(xiàn)了陸路的互聯(lián)互通,把沿途的主要貿(mào)易點(diǎn)串聯(lián)起來,中英貿(mào)易往來勢(shì)必更加高效。這也說明“一帶一路”倡議輻射的廣度和寬度正在擴(kuò)大。

英國企業(yè)界人士認(rèn)為,從中國開往英國的中歐班列抵達(dá)倫敦,標(biāo)志著“一帶一路”已延伸到歐洲最西端的英國,列車此次返程,也證明古絲綢之路正在煥發(fā)生機(jī),中歐班列的運(yùn)行不僅為各方帶來了新的經(jīng)貿(mào)合作機(jī)遇,也折射出“一帶一路”這一宏偉倡議具有強(qiáng)大吸引力。

(本報(bào)倫敦4月11日電)