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騎行共享單車不付費被行拘是面鏡子

2017年04月17日 16:35 | 作者:吳玲 | 來源:東方網(wǎng)
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城警支隊接到ofo共享單車公司報案,懷疑公司的小黃車被偷。經(jīng)查,梁某才于4月13日13時10分通過ofo共享單車APP掃描二維碼使用一輛小黃車,在獲得密碼后,利用發(fā)現(xiàn)該共享單車的技術(shù)缺陷,繼續(xù)使用小黃車,且不支付任何費用,并將小黃車騎回出租樓停放。4月14日,??谑泄簿殖鞘芯熘ш犚婪ㄐ姓辛暨`法嫌疑人5日。(4月16日《法制日報》)

男子利用共享單車漏洞,不付費騎行2天被拘5天,實屬咎由自取。共享單車的橫空出世,打通城市交通“最后一公里”,不僅倡導(dǎo)了一種健康、環(huán)保的生活方式,也便利了老百姓的出行,降低了公眾的出行成本,惠民利民。共享單車,體現(xiàn)的就是“人人為我、我為人人”的共享思維。但是如今一些人對共享單車不僅不愛護,甚至蓄意破壞,而且把共享單車當(dāng)成私家玩具車,隨便搬進“自家服務(wù)區(qū)”隨時使用,有的甚至鉆空子,私自開鎖,用車不付費。

據(jù)律師認為,這種繞開或者破壞技術(shù)保護措施的行為涉嫌構(gòu)成民事侵權(quán),侵犯了共享單車企業(yè)的財產(chǎn)權(quán),導(dǎo)致其本應(yīng)收取的費用沒能收?。煌瑫r,如果把破解的機械鎖密碼有償或者無償提供給他人,也是一種侵權(quán)行為。這種情況,對未成年人來雖然說不違法,但需要其監(jiān)護人來承擔(dān)民事責(zé)任;對成年人來說,如果憑漏洞騎行不付費,除了需要承擔(dān)民事責(zé)任,還涉嫌違反了《治安管理處罰法》,嚴重者涉嫌犯罪,可依法追究刑事責(zé)任。

前不久,有一女士將共享單車私自上鎖,結(jié)果被依法拘留5天。其實,這些行為都涉嫌違法。共享單車屬于共享單車企業(yè)的財產(chǎn),私自給車上鎖,就導(dǎo)致車輛無法被其他乘客使用。這是侵犯共享單車供應(yīng)商的財產(chǎn)權(quán)。對惡意破壞、毀棄、盜竊共享單車,以個人占用為目的將單車另行加鎖、轉(zhuǎn)移至非公共區(qū)域存放等行為,或者不付費等行為都屬于違法行為。根據(jù)《治安管理處罰法》相關(guān)規(guī)定,對違法行為人應(yīng)當(dāng)處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款;情節(jié)較重的,處十日以上十五日以下拘留,可以并處一千元以下罰款。騎行共享單車不付費被行拘是面鏡子,值得人們引以為戒。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:共享 單車 付費

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