中國經(jīng)濟網(wǎng)4月18日訊(記者 沈則瑾)上海物流行業(yè)加快與浙江湖州吳興南太湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在打造的“中國物流谷”無縫鏈接緊密互動,雙方和其他組織共同發(fā)起成立了“中國物流谷”戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,一批上海一流物流裝備及關(guān)聯(lián)企業(yè)已在“中國物流谷”落戶。

吳興高新區(qū)地處長三角中心位置,距上海僅120公里,“‘中國物流谷’是目前國內(nèi)唯一專業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)園區(qū),計劃總投資300多億元,目前已成功引進了20余個物流裝備及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),其中有華為、朗奧、哥倫布等與上海息息相關(guān)的產(chǎn)業(yè)項目。

上海精星倉儲設(shè)備工程有限公司是全國物流裝備“十強”企業(yè),生產(chǎn)的物流裝備被可口可樂、惠氏奶粉、西門子、耐克、沃爾瑪、寶潔等全球行業(yè)巨頭所采用。目前,企業(yè)投資15億元在“中國物流谷”新建一座占地300余畝的新基地,一期項目預(yù)計明年底前后投入運營。

“落戶吳興高新區(qū),我們在長三角地區(qū)就有了物流裝備制造重要陣地,這也是‘精星’建成中國一流的專業(yè)倉儲物流設(shè)備制造商的發(fā)力點之一?！逼髽I(yè)相關(guān)負責人張軍說,“我們對高新區(qū)的發(fā)展很關(guān)注,這里在打造‘中國物流谷’,一定會成為中國乃至全球物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚的‘金谷’?！?/p>

走進浙江朗奧物流科技有限公司一期的一個車間,工人們正在加緊趕制一批用于郵政系統(tǒng)的物流裝備。這家源自上海的集研發(fā)、制造、銷售工業(yè)自動化系統(tǒng)和設(shè)備,并提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)為一體的企業(yè),如今正在高新區(qū)打造中國快遞業(yè)的“夢工廠”。董事長劉宇朗說,“我們把新基地落戶到高新區(qū),正是看中這里對物流裝備產(chǎn)業(yè)的全新定位。”

吳興高新區(qū)打造的“中國物流谷”正在構(gòu)建新型的物流裝備產(chǎn)業(yè)體系。高新區(qū)管委會招商局局長李占強說,“‘高端化、生態(tài)化、智慧化’是我們高新區(qū)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位?！备咝聟^(qū)目前形成了國內(nèi)較為完備的物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品涉及倉儲物流搬運、分揀設(shè)備、管道運輸設(shè)備、大型機械配件等多種業(yè)態(tài),其中倉儲物流裝備占據(jù)國內(nèi)市場份額已達30%,裝卸搬運設(shè)備銷往全球80多個國家。

高新區(qū)能在短期內(nèi)崛起成為物流行業(yè)的高端產(chǎn)業(yè)平臺,還在于從上海引進了很多物流產(chǎn)業(yè)的高新技術(shù)。在高新區(qū)的湖州哥倫布物流科技有限公司,工人們正在調(diào)試有3項國家專利的智能四向穿梭車。技術(shù)人員楊旭說,傳統(tǒng)的倉庫穿梭車只能雙向移動,企業(yè)自主研發(fā)的這臺設(shè)備可以實現(xiàn)“前后左右”移動,不僅提升了效率,還節(jié)省了管理成本,海爾在青島的1000平米倉庫已全部配上了這款穿梭車。

哥倫布是上海速銳信息技術(shù)有限公司的全資子公司,這是一家國內(nèi)較早涉足供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域的高科技公司,擁有多項物流裝備領(lǐng)域的國際領(lǐng)先技術(shù)。哥倫布落戶高新區(qū)后,這一上海的“技術(shù)流”借助高新區(qū)扶持政策和區(qū)位優(yōu)勢,在“中國物流谷”迅速得到成長。

吳興高新區(qū)不僅已成為吸引上海物流裝備產(chǎn)業(yè)項目的“洼地”,也正在成為與上海經(jīng)濟發(fā)展接軌的戰(zhàn)略“高地”。高新區(qū)管委會黨委副書記沈丹芬說,“我們要努力打造集裝卸、搬運、自動化倉儲、輸送、分揀、智能識別等為一體的物流裝備的全產(chǎn)業(yè)鏈,讓‘中國物流谷’成為長三角知名、全國有影響力的物流裝備產(chǎn)業(yè)集聚地。”她介紹說,落戶高新區(qū)的總投資20億元的華為云計算數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)園主體建筑已結(jié)構(gòu)封頂,7月就可以投入運營,將成為業(yè)務(wù)覆蓋長三角、輻射整個華東地區(qū)的大數(shù)據(jù)處理中心和智能制造支撐中心。