新華社海南文昌４月２０日電（張曉霞、李國利、王玉磊）４月２０日１９時５１分許，我國首艘貨運飛船天舟一號順利進入預定軌道，這也標志著中國文昌航天發(fā)射場首次“零窗口”發(fā)射成功。

根據(jù)計劃，天舟一號發(fā)射升空后，將與天宮二號進行交會對接和推進劑補加。長征七號遙二火箭起飛時間每提前或推遲一秒，都會增加自動交會對接的難度和風險。天舟一號飛行任務發(fā)射場區(qū)指揮部指揮長張學宇介紹說，為提高飛船入軌精度，文昌航天發(fā)射場瞄準“零窗口”發(fā)射，讓火箭準時點火升空，確保天舟準時準點入軌。

發(fā)射窗口指的是適合運載火箭發(fā)射升空的時間范圍。所謂“零窗口”發(fā)射，是指在發(fā)射窗口時間內(nèi)，緊貼窗口上沿即最優(yōu)時間實施發(fā)射。２０１６年，文昌航天發(fā)射場執(zhí)行的長征七號、長征五號運載火箭首飛任務，都沒有采取“零窗口”發(fā)射。

為了確?！傲愦翱凇睖蕰r成功發(fā)射，文昌航天發(fā)射場將質(zhì)量管理延伸到任務“上線”。今年年初，他們派遣３０余名骨干參加火箭出廠測試，準確掌握產(chǎn)品研制和質(zhì)量情況，提高任務期間測試操作水平；立足任務特點，組織識別出５６項技術狀態(tài)變化，逐一制定對策措施；識別系統(tǒng)級風險３５項，制定１５０余條風險預防措施、近１２０條監(jiān)控措施，形成了一整套涵蓋人員、產(chǎn)品、設備的安全管理體系。

特別是針對發(fā)射前６分鐘可能出現(xiàn)的各種典型故障，文昌航天發(fā)射場組織相應系統(tǒng)針對每一種故障模式寫清故障判據(jù)、明確指揮協(xié)同口令、制定應急處置措施?！皟H６分鐘的流程，我們足足討論了６個小時，就是希望用萬全之策確保萬無一失。”文昌航天發(fā)射場天舟一號任務０１號指揮員王光義說。

天舟一號飛行任務期間，正值海南島氣候由干季向雨季轉換，午后強對流、雷暴等危險天氣愈發(fā)頻繁。發(fā)射場氣象系統(tǒng)根據(jù)海南近４０年來的氣象資料和自主建設收集的海南地區(qū)１０年氣象數(shù)據(jù)，針對雷電、淺層風、高空風等影響發(fā)射的重要天氣因素，進行專題技術研究和氣候背景特征分析，實施場區(qū)精細化預報，短時預報準確率達到９０％以上，能夠提前１小時準確預報，為“零窗口”發(fā)射提供可靠的氣象條件支持。

４月２０日晚，我國首艘貨運飛船在長征七號的托舉下，順利升空并成功進入預定軌道。天舟一號飛行任務發(fā)射場區(qū)指揮部副指揮長王經(jīng)中說：“發(fā)射場測發(fā)、測控、通信、氣象、勤務保障等系統(tǒng)，對設施設備的可靠性穩(wěn)定性、任務軟件的健壯性適應性、狀態(tài)設置的科學性正確性、系統(tǒng)接口的協(xié)調(diào)性匹配性、操作規(guī)程的正確性適用性等進行專項復查，這些都極大提高了發(fā)射場的可靠性和整體發(fā)射能力，為‘零窗口’成功發(fā)射提供了堅實技術支撐?！?/p>

中國文昌航天發(fā)射場是我國自主設計建設的第一座綠色生態(tài)環(huán)保、完全對外開放的現(xiàn)代化新型航天發(fā)射場，主要承擔地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站、貨運飛船、深空探測器等發(fā)射任務。未來，我國的探月工程三期飛行器、現(xiàn)代化空間站等都將從這里發(fā)射升空。（完）