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光明網(wǎng)評(píng):“20秒綠燈”與“姚明都看不清的路牌”
光明網(wǎng)評(píng)論員:單看不起眼的社會(huì)新聞,扎堆出現(xiàn)、長(zhǎng)期出現(xiàn),就是個(gè)現(xiàn)象。
本周有兩個(gè)新聞是這樣的:
長(zhǎng)春現(xiàn)“高挑”公交站牌(2.6米到2.9米),1.83米的小伙要看還得仰頭。網(wǎng)友戲稱,這高度,姚明來(lái)正好,但也未必能看清上面的字。
昆明動(dòng)物園后門的鬧市區(qū),綠燈時(shí)間僅有20秒,行人被逼“不得不闖紅燈”。新聞?wù)掌姓谶^馬路的大爺大媽,定格在百米跑的“颯爽”姿態(tài)里。
當(dāng)然嚴(yán)格說來(lái),這兩件小事都不是“新聞”。試試看把高挑站牌和短時(shí)綠燈前面的地點(diǎn)隨便換個(gè)城市搜索,估計(jì)都有收獲:“長(zhǎng)沙一路燈20秒,要跑才能過”“北京四環(huán)某橋下綠燈時(shí)間最短只有20多秒,紅燈時(shí)間有4分鐘左右”;“天津等車大爺打趣,看這種站牌,能治頸椎病”“四川省簡(jiǎn)陽(yáng)公交站牌高3米、意見箱離地2米高,李達(dá)康書記你來(lái)看看吧”……
有些事情光擺在那里就是一種荒謬,但仍然常年坦坦然“擺在那里”;有些道理淺顯到根本不必說出口,但哪怕論者搖唇鼓舌、花式講理都起不到多大作用。公共設(shè)施的設(shè)置以及公共服務(wù)的基本遵循,是近代工業(yè)化、城市化以來(lái)就在不斷優(yōu)化的文明命題,經(jīng)歷無(wú)數(shù)次試錯(cuò)和調(diào)整、形成包括紅燈時(shí)間動(dòng)態(tài)設(shè)置等無(wú)數(shù)種模型,目的就是要不斷優(yōu)化規(guī)則以便最大限度的維護(hù)“人的舒適”和“人的方便”。但恰恰是眼前這些早該成熟的公共服務(wù),直露地表達(dá)著一種“目中無(wú)人”。
不止信號(hào)燈和站牌,“反人類的公共設(shè)計(jì)”大概從十年前就開始成為一個(gè)話題域:直接連接在一堵圍墻上的盲道、擦著盲道邊設(shè)置的收費(fèi)停車位、坦然立在馬路中央的電線桿子、被戲稱為“減肥椅”的、“連屁股都放不完”的公交車站候車椅。如果說這些還能算作管理的顢頇,那么另外一些則帶著一種明顯的治理惡意:防止流浪者扎堆休息的天橋下的水泥錐,和公園不能躺下的長(zhǎng)椅。在這些例子中,“管理”都與它的目標(biāo)發(fā)生了異化,變成了一種以自身為最終目的怪胎性思維和做法。
古人說小處不可隨便,今天別有深意,小處才是社會(huì)治理水平的終端呈現(xiàn)。想想看我們?nèi)?guó)外城市旅行,最先注意到的就是它有沒有方便的地鐵換乘,它十字路口的車輛是否容讓行人,它的警察如何對(duì)問路者說話,它的老人和孩子臉上都是什么表情。我們依據(jù)這些做出常識(shí)判斷,而不是依據(jù)大型節(jié)日上的團(tuán)體操式的表演,或者是在講臺(tái)前展示的冗長(zhǎng)而又花團(tuán)錦簇的城市發(fā)展PPT。
觀察一個(gè)地方的市場(chǎng),如果大店不欺客、小販不偷秤,其背后必有著嚴(yán)格、成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)范;觀察一個(gè)城市的公交站和十字路口,如果從無(wú)搶上搶下、一貫秩序井然,其背后必有著成功的公共治理,以及在這種治理中形成的群己規(guī)則。這些,在表達(dá)社會(huì)成熟度上,都是精準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)也是終極的標(biāo)準(zhǔn)。逼著老人小孩踉踉蹌蹌過馬路的綠燈,和為姚明一個(gè)人準(zhǔn)備的站牌,其所暴露的“落后”,多少個(gè)大型文明工程都提拉不回來(lái)。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:光明網(wǎng)評(píng) 姚明 路牌