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中企海外基礎(chǔ)設(shè)施合作重在“惠民生”
中新社北京電 題:中國企業(yè)海外基礎(chǔ)設(shè)施合作重在“惠民生”
中新社記者 曾鼐
今年初,坦桑尼亞姆萬扎機場擴建工程啟動,完工后旅客吞吐量將提高7倍;下個月,全長480公里的蒙內(nèi)鐵路即將通車,將成為肯尼亞百年來首條新鐵路……這些海外項目背后,凝聚的是一批北京專家的心血。在“一帶一路”倡議的帶動下,全球基礎(chǔ)設(shè)施合作提速。
自2013年“一帶一路”倡議提出至今,已有100多個國家和國際組織表達支持。數(shù)據(jù)顯示,2017年一季度,中國與“一帶一路”沿線國家雙邊貨物貿(mào)易額超過1.6萬億元人民幣。2013年至2016年,北京企業(yè)在“一帶一路”沿線31個國家和地區(qū)累計直接投資額約14.96億美元,且逐年上升。
“‘一帶一路’意味著新商機,是個共贏的機會?!北本┙üH建設(shè)工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理武俊喜接受記者采訪時說,道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施項目,除了產(chǎn)生經(jīng)濟利益,能推動當(dāng)?shù)厣鐣l(fā)展,有巨大的社會效益。
共建共贏惠民生,杜弈對這一點深有體會。他是北京建工國際公司蒙古國分公司總經(jīng)理。
在蒙古國首都烏蘭巴托,有一條主干道名為北京街,這是中方援建的,由杜弈帶領(lǐng)團隊完成施工。經(jīng)改造后,馬路擁有六條車道,寬闊平坦。
“北京街附近是使館區(qū)和商業(yè)區(qū),原來很堵,現(xiàn)在方便多了”,杜弈說。如今,杜弈的團隊還在為當(dāng)?shù)刈≌^(qū)進行線路、供暖等市政工程建設(shè),將進一步改善當(dāng)?shù)鼐幼…h(huán)境。
中國與蒙古國擁有4700多公里的共同邊界。多年來,中蒙兩國經(jīng)貿(mào)往來密切。繼中國提出“一帶一路”倡議后,2014年蒙古國提出“草原之路”倡議,包括連接中俄的997公里高速公路、1100公里電氣線路、擴展跨蒙古國鐵路以及天然氣和石油管道。
已在蒙古國工作4年的杜弈看好前景:“公司有很多蒙古籍員工,都希望兩國有更多合作項目?!?/p>
杜弈的同事王亮,正在巴基斯坦洽談水電合作項目。29歲的王亮因看好中巴經(jīng)濟走廊的發(fā)展,主動申請從北京調(diào)往巴基斯坦工作。
約3000公里長的中巴經(jīng)濟走廊,是“一帶一路”的旗艦項目。根據(jù)巴基斯坦《民族報》報道,預(yù)計中巴經(jīng)濟走廊將推動巴基斯坦國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增速從現(xiàn)有的5%增長至7.5%。
居住在巴基斯坦首都伊斯蘭堡的王亮說,電力短缺是巴基斯坦面臨的難題,中國企業(yè)在能源設(shè)施建設(shè)方面擁有豐富經(jīng)驗?!跋M姾献黜樌涞?不僅方便百姓生活,還將推動當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展”,他說。
王亮笑稱自己是“單槍匹馬”——他是公司在巴基斯坦唯一的中國籍員工,“項目能幫助當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機會”。
從亞洲的巴基斯坦到歐洲的格魯吉亞,福田汽車馳騁在“一帶一路”廣袤的陸地上。北汽福田汽車股份有限公司是中國規(guī)模最大的商用車企業(yè)。
福田汽車計劃在印度、俄羅斯、巴西、墨西哥、印尼5個國家建立全球化工廠,這些工廠將最終實現(xiàn)完全本地化生產(chǎn)。其中,巴西工廠今年將竣工投產(chǎn),首批下線的輕型卡車65%以上零部件將實現(xiàn)巴西本土采購;印度工廠預(yù)計明年投產(chǎn),2025年前后實現(xiàn)90億美元的產(chǎn)值。
“‘走出去’只是第一步,只有在當(dāng)?shù)刈龀鍪苋俗鹬氐慕?jīng)濟和社會貢獻,企業(yè)才能可持續(xù)發(fā)展”,福田汽車集團副總裁常瑞說。
中國企業(yè)大踏步“走出去”的同時,“一帶一路”沿線國家和地區(qū)也看好北京市場。2016年“一帶一路”沿線國家和地區(qū)在京實際投資5.5億美元,同比增長2.3倍;從2013年至2016年,四年累計在京實際投資17億美元。(完)
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:一帶一路 基礎(chǔ)設(shè)施 合作 中國 巴基斯坦