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筆記本電腦能否登機(jī)?歐洲航線暫不執(zhí)行禁令
美國(guó)國(guó)土安全部與歐洲聯(lián)盟官員17日在比利時(shí)首都布魯塞爾舉行會(huì)晤,商討歐洲直飛美國(guó)航線的乘客能否攜帶筆記本電腦等大號(hào)電子產(chǎn)品登機(jī),決定暫不執(zhí)行禁令,同時(shí)美歐將加強(qiáng)情報(bào)分享。
美聯(lián)社援引一位匿名與會(huì)官員的話報(bào)道,會(huì)談決定暫時(shí)不執(zhí)行禁令。德新社報(bào)道,美方一名高級(jí)官員在會(huì)后表示,雙方“仍會(huì)考慮”是否執(zhí)行禁令。
美國(guó)和歐盟發(fā)表聲明說(shuō),雙方在會(huì)談中還就航空安全標(biāo)準(zhǔn)和安檢能力進(jìn)行商討。下周雙方將在美國(guó)首都華盛頓舉行會(huì)談,以便“進(jìn)一步評(píng)估雙方共同承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),商討保護(hù)乘客的措施,并確保全球航空運(yùn)輸平穩(wěn)運(yùn)行”。
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,禁令將對(duì)歐洲至北美航線產(chǎn)生負(fù)面影響?,F(xiàn)階段,每天有400架次航班往返歐洲與北美地區(qū),全年乘客總計(jì)6500萬(wàn)人次。很多乘客從事商貿(mào)行業(yè),乘坐航班期間經(jīng)常需要使用筆記本電腦處理工作。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)16日向歐盟和美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)出信件,反對(duì)實(shí)施禁令。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)指出,禁令使乘客損失時(shí)間,并因此帶來(lái)11億美元(約合75.8億元人民幣)經(jīng)濟(jì)損失。
此外,把帶有鋰電池的大量電子設(shè)備存放在貨艙,可能會(huì)威脅飛行安全,因?yàn)槿绻卜挪簧?,鋰電池可能引發(fā)火災(zāi)。對(duì)此,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)建議,在登機(jī)前進(jìn)行更深入的安檢,而不是強(qiáng)制乘客把電子產(chǎn)品放入托運(yùn)行李。
美國(guó)國(guó)土安全部3月宣布,因恐怖襲擊威脅,禁止從中東、北非8個(gè)國(guó)家10座機(jī)場(chǎng)直飛美國(guó)的乘客攜帶大型電子產(chǎn)品登機(jī),此類設(shè)備需放入托運(yùn)行李中。受限制的電子設(shè)備包括筆記本電腦、平板電腦、電子閱讀器。英國(guó)隨后也實(shí)施類似禁令。(王逸君)【新華社微特稿】
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:筆記本電腦 能否登機(jī) 歐洲航線
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