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專家:自動駕駛技術(shù)有望讓交通事故零傷亡
新華社瑞典哥德堡6月7日電(記者潘革平 付一鳴)吉利歐洲研發(fā)中心首席執(zhí)行官方浩瀚日前在位于瑞典哥德堡的總部對新華社記者表示,未來汽車應用自動駕駛技術(shù)有助避免交通事故,到2020年甚至可以實現(xiàn)交通事故零傷亡。
吉利歐洲研發(fā)中心2013年由中國吉利集團和瑞典沃爾沃汽車集團聯(lián)合成立,目的是為未來汽車開發(fā)新技術(shù)。據(jù)悉,一向注重安全的沃爾沃將在被動安全、主動安全以及自動駕駛系統(tǒng)等方面為汽車設(shè)置6道安全屏障。
方浩瀚說:“通過在汽車中安裝(自動駕駛)系統(tǒng),比如傳感器、雷達和讀取交通狀況的系統(tǒng),我們可以在非常困難的交通狀況下依然安全行駛,這很大程度上避免了事故發(fā)生,從而真正將交通事故的風險降至幾乎為零。這就是沃爾沃提出2020年零傷亡愿景的原因?!?/p>
他說:“依靠攝像頭、傳感器和其他新技術(shù),汽車已經(jīng)可以在高速公路上自動駕駛而且相當安全。但是在大城市或復雜交通狀況下,自動駕駛遇到的挑戰(zhàn)更大?!彼A測,自動駕駛推廣的第一步,很可能是在城市中規(guī)劃供自動駕駛汽車通行的特殊車道,而隨著相關(guān)技術(shù)逐步成熟,再實現(xiàn)復雜交通狀況下的自動駕駛。
本月2日在比利時布魯塞爾舉行的吉利沃爾沃汽車創(chuàng)新成果展上展出的“中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)CMA”,就是吉利歐洲研發(fā)中心的成果。
方浩瀚說:“未來5到10年,我們主要從事3種技術(shù)的研究,第一個是自動駕駛,也就是自動化,第二個是智能化,第三個是綠色技術(shù)。”他認為,2010年沃爾沃汽車集團被吉利集團收購,從各方收獲來看,“中國效率與瑞典科技和綠色理念是一個非常強大的組合”。
他認為,過去汽車工業(yè)的發(fā)展周期是4年,每4年推出的新一代車型會比老款有5%到10%的改善。但未來這個行業(yè)將改變,隨著新技術(shù)引入以及客戶需求改變,過去的速度已達不到要求。因此汽車行業(yè)需要提高效率,創(chuàng)新步伐還應更大。(完)
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:自動駕駛技術(shù) 交通事故
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