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中國(guó)海油煙臺(tái)一體化項(xiàng)目盈利
自去年底以來(lái),伴隨著煙臺(tái)碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)和管道一體化項(xiàng)目全面建成投產(chǎn),中國(guó)海洋石油進(jìn)出口公司與合作伙伴煙臺(tái)港集團(tuán)不斷加大項(xiàng)目一體化協(xié)調(diào)管理力度,進(jìn)一步拓展資源市場(chǎng),全力強(qiáng)化安全管理,碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)和管道三個(gè)項(xiàng)目1至5月均實(shí)現(xiàn)盈利。
按照中國(guó)海油環(huán)渤海灣產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,切實(shí)加強(qiáng)國(guó)際石油貿(mào)易業(yè)務(wù)重要布局,2010年12月,中國(guó)海油與煙臺(tái)港集團(tuán)深度合作的原油一體化項(xiàng)目正式簽署,主要包括30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭工程、總罐容150萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐工程及近600公里煙緇管道工程三大板塊。經(jīng)過(guò)幾千名建設(shè)者四年多的日夜奮戰(zhàn),煙臺(tái)碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)和管道一體化項(xiàng)目于2016年11月建成并成功投產(chǎn)。
為了提升項(xiàng)目的質(zhì)量與效益,煙臺(tái)一體化項(xiàng)目多措并舉、多管齊下。一是市場(chǎng)開發(fā)與項(xiàng)目建設(shè)并行開展。項(xiàng)目建設(shè)后期,由進(jìn)出口公司牽頭組織項(xiàng)目組與客戶提前接洽,并組成市場(chǎng)開發(fā)小組,保證項(xiàng)目投產(chǎn)后擁有最大市場(chǎng)占有率。二是一體化項(xiàng)目相互協(xié)調(diào),相互配合。制定碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、管道一體化作業(yè)方案,最大程度提高碼頭利用率、倉(cāng)儲(chǔ)罐存使用率和管道外輸效率。在卸船作業(yè)前,碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、管道三方積極溝通,充分安排,利用“邊卸邊輸”生產(chǎn)模式提高周轉(zhuǎn)量,提升作業(yè)效率。三是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故。堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,著力強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,著力堵塞監(jiān)督管理漏洞,在員工中樹立“人人懂安全規(guī)矩,事事守安全規(guī)矩”理念。四是進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理。碼頭項(xiàng)目精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)流程,盡力減少船舶的輔助作業(yè)和留港時(shí)間。倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目采用“邊卸邊輸”模式,在卸船期間,待商檢計(jì)量完畢后迅速安排外輸。管道項(xiàng)目研究編制出高凝高黏油輸送方案及加熱單輸高凝高黏油、高凝高黏與低凝油配輸方案,成功實(shí)現(xiàn)管輸作業(yè)。
煙臺(tái)一體化項(xiàng)目1至5月均實(shí)現(xiàn)盈利,為中國(guó)海油國(guó)際石油貿(mào)易板塊的健康可持續(xù)發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:項(xiàng)目 一體化 中國(guó)海 煙臺(tái) 海油
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