什么是AI(人工智能)?怎么理解AI?人類會被機器取代嗎?數(shù)據(jù)顯示,全球科技巨頭AI投資已經(jīng)達(dá)300億美元,人工智能一詞的媒體關(guān)注度2016年比2015年增長632%,2017年上半年在此基礎(chǔ)上再增長45%,重視人工智能已成為全球共識。

當(dāng)AI敲開我們的大門、人工智能時代來臨,其意義不僅在于重新定義我們生活的世界和人類的未來,更在于它將帶來一場前所未有的頭腦風(fēng)暴,深刻影響著人們的思想和理念。這其中,人工智能的現(xiàn)實意義到底是什么、中國在人工智能領(lǐng)域到底可以有何作為、人工智能發(fā)展的邊界到底在哪等三個問號,足以引人暢想、深思……

“把復(fù)雜的世界簡單化”

連珠的妙語、閃爍的字幕……科大訊飛董事長劉慶峰在世界智能大會的演講中,再一次向人們展示了智能語音識別技術(shù)和其應(yīng)用所具備的“魔力”。劉慶峰在演講的同時一直使用著最新的智能語音識別技術(shù)——可以讓他演講的內(nèi)容實時以中英文雙字的形式呈現(xiàn)在大屏幕上,反應(yīng)迅速、幾乎沒錯。

基于“訊飛超腦計劃”,科大訊飛開啟了一場“以語音和語言為入口的‘認(rèn)知革命’。”劉慶峰說,過去6年中,他們的語音識別技術(shù)準(zhǔn)確率從60.2%提升到95%以上,已全球領(lǐng)先。

人工智能與教育、醫(yī)療、司法等領(lǐng)域相結(jié)合,作出了諸多有益的探索和實踐。例如,運用智能語音識別、意圖理解技術(shù),機器學(xué)習(xí)和分析大數(shù)據(jù),能實現(xiàn)詐騙電話分類和詐騙深度判定的主動發(fā)現(xiàn)應(yīng)用。

“人工智能的關(guān)鍵是把復(fù)雜的世界簡單化?！卑俣裙径麻L兼首席執(zhí)行官李彥宏表示,未來30至50年,人工智能將成為推動人類歷史進(jìn)步的最大動力。

隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、超級計算、傳感器等技術(shù)的加速突破和廣泛應(yīng)用,人工智能發(fā)展進(jìn)入新階段,這一階段呈現(xiàn)出深度學(xué)習(xí)、跨界融合、人機協(xié)同、群智開放和自主操控等新特征。

科技界和產(chǎn)業(yè)界普遍認(rèn)為,新一代人工智能技術(shù),會帶來顛覆性的影響,具有多學(xué)科的綜合、高度復(fù)雜的特性,它將引發(fā)科學(xué)技術(shù)產(chǎn)生“鏈?zhǔn)健钡耐黄?帶動“面上”的發(fā)展,幫助各領(lǐng)域創(chuàng)新能力快速躍升。

“中國應(yīng)該有所作為”

百度在無人駕駛車輛技術(shù)研究方面不斷突破;螞蟻金服AI團隊?wèi)?yīng)用深度學(xué)習(xí)圖像識別技術(shù),解決了對不規(guī)則車輛損傷進(jìn)行識別的行業(yè)難題;支付寶智能客服“小螞答”的自助率達(dá)97%,每天可處理200-300萬的用戶咨詢,客戶滿意率達(dá)78%,比人工客服滿意率高出3個百分點……

從1956年科學(xué)家首次確立人工智能概念以來,人工智能的典型任務(wù)和應(yīng)用不斷豐富,信息環(huán)境的巨變、社會新需求的出現(xiàn)使得人工智能從“模擬人的智能”向著“人機融合”“群體智能”不斷發(fā)展,促使其邁向新的2.0時代。

不少人仍驚訝于“AlphaGo”和“Master”能接連打敗人類圍棋大師。殊不知,一位圍棋高手一生最多能下的棋局也僅在百萬局量級,而智能機器系統(tǒng)在短時間內(nèi),便能學(xué)習(xí)數(shù)十億量級的棋局和走法,在大數(shù)據(jù)和深度計算面前,人的經(jīng)驗顯得渺小而局限。

中國工程院院士潘云鶴表示,以“AlphaGo”為代表的“基于大數(shù)據(jù)的深度學(xué)習(xí)+自我鍛煉綜合進(jìn)化”的技術(shù),以及人機一體化技術(shù)和無人系統(tǒng)方面的發(fā)展,都將對全世界產(chǎn)生影響,中國應(yīng)該有所作為。

阿里巴巴集團董事局主席馬云認(rèn)為,在智能科技中,互聯(lián)網(wǎng)是生產(chǎn)關(guān)系,云計算是生產(chǎn)力,大數(shù)據(jù)是生產(chǎn)資料,智能世界是系統(tǒng)性的,“特別是通過大數(shù)據(jù)的分析,機器可能將比人類更了解人類”。

“機器是不可能取代人類的”

“每次技術(shù)革命都會淘汰一些專業(yè)人員,但也會帶來很多新的就業(yè),比如火車的出現(xiàn)淘汰了一些挑夫,卻也造就了一批鐵路工人。”馬云表示,人類沒必要害怕機器,機器是不可能取代人類的。

“在大智能時代,人與機器并不是對立的,人與機器可以共同生存,不要讓機器去做人可以做的事情,應(yīng)該讓機器學(xué)會人的學(xué)習(xí)能力,去做人做不了的事情?！瘪R云說。

面對智能技術(shù)可能對制造業(yè)帶來的沖擊,業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,“人工智能+”時代已切實到來。

“在智能時代,中國制造業(yè)正在發(fā)生變化,一部分企業(yè)死掉了,就是因為沒有創(chuàng)新。”珠海格力電器董事長兼總裁董明珠說。

過去5年格力電器的凈利潤是此前20年的3倍,股票分紅是6.7倍,納稅額是2.6倍……董明珠底氣十足地說出了格力近年來所取得的飛躍,她把這些跨越式成果歸結(jié)于公司不斷的創(chuàng)新實踐。

浪潮集團董事長兼CEO孫丕恕認(rèn)為,智能制造本質(zhì)上是“傳統(tǒng)制造業(yè)+數(shù)據(jù)”,通過物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和企業(yè)自身的經(jīng)營管理數(shù)據(jù)被全部打通,實現(xiàn)無邊界信息交流和大數(shù)據(jù)分析。

年輕的中國商飛僅用9年時間,就讓我國自主研發(fā)的大飛機飛上藍(lán)天。中國商飛副總裁、C919總設(shè)計師吳光輝表示,為提高研制效率,C919研制團隊采取了集群式的技術(shù)突破路徑,攻克100多項核心關(guān)鍵技術(shù)。

吳光輝認(rèn)為,抓住智能和創(chuàng)新是走向世界的關(guān)鍵。他介紹,C919采用先進(jìn)駕駛艙集成,實現(xiàn)智能交互,以人為中心,使飛行更安全、更輕松,目前C919的全球訂單已達(dá)600架。

董明珠說,依托智能科技領(lǐng)域的快速發(fā)展,中國制造正成為“中國創(chuàng)造”,并不斷被世界人民接受和喜愛。