7月1日晚,隨著D311次列車從北京南站準(zhǔn)點(diǎn)駛出,開(kāi)往上海站,我國(guó)新型臥鋪動(dòng)車組正式上線投入運(yùn)營(yíng)。該臥鋪動(dòng)車組采用全新設(shè)計(jì),鋪位縱向布置,每個(gè)鋪位都是“包間”。上下每個(gè)鋪位都有獨(dú)立車窗,每個(gè)鋪位還有單獨(dú)的茶桌、充電插座、拉簾等,這將會(huì)為旅客帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。(7月4日 廣西網(wǎng)視)

新華社記者邢廣利攝

亮白酷炫的造型,上下兩層的設(shè)計(jì),夕發(fā)朝至的體驗(yàn),足以讓人們想起空客A380的體驗(yàn)場(chǎng)景。近日,在上海到北京的高鐵線路上,隨著我國(guó)新型臥鋪動(dòng)車組已正式上線投入運(yùn)營(yíng),這個(gè)設(shè)備齊全、功能完備的動(dòng)車“移動(dòng)旅館”真真切切地展現(xiàn)在了人們面前,這也標(biāo)志著我國(guó)高鐵自主研發(fā)技術(shù)又上了一個(gè)新的臺(tái)階。

其實(shí),我國(guó)高鐵動(dòng)臥由來(lái)已久,自2015年1月1日起,鐵路部門便在北京至廣州、深圳間,上海至廣州、深圳間,開(kāi)設(shè)8對(duì)高鐵動(dòng)臥夕發(fā)朝至列車。但動(dòng)車組相對(duì)狹小的空間和尚未完善的配套設(shè)施,高鐵動(dòng)臥一直沒(méi)有引起人們的廣泛關(guān)注。

如今,新型動(dòng)臥高鐵以人性化設(shè)計(jì)和完美配套設(shè)施展現(xiàn)在人們眼前,足以滿足人們體驗(yàn)式出行需求。新型動(dòng)臥高鐵,每個(gè)鋪位空間獨(dú)立,相當(dāng)于一個(gè)小“包間”,新型臥鋪動(dòng)車組每個(gè)鋪位有單獨(dú)的茶桌,方便旅客放置電腦、小件物品和餐食飲料等;單獨(dú)配備充電插座、照明燈、閱讀燈、書報(bào)網(wǎng)、書報(bào)袋;每個(gè)鋪位還配置了拉簾、扶手、褲掛、衣帽鉤等,讓有限空間實(shí)現(xiàn)了功能最大化,讓旅途中想做的事在舉手之間都能夠?qū)崿F(xiàn),大大提升了便捷性。新型臥鋪動(dòng)車組還進(jìn)一步優(yōu)化了減振降噪設(shè)計(jì),車廂內(nèi)部的噪聲控制在62分貝,列車噪聲水平達(dá)到優(yōu)級(jí),能夠讓旅客在安靜的車廂內(nèi)安然入睡。

新型動(dòng)臥的問(wèn)世,給中國(guó)鐵路貼上了一張嶄新的時(shí)代標(biāo)簽。從未有一種交通工具的推進(jìn)能像步入高鐵時(shí)代這樣沖擊到中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的方方面面。它奇跡般地縮小著不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距,迅速地促進(jìn)著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的合作與兼容;它融合著不同區(qū)域和地域間的文化差異和生活方式,促進(jìn)著民族的團(tuán)結(jié)和社會(huì)的穩(wěn)定;它豐富了人們的對(duì)感官體驗(yàn)式的追求,拓展了人們的活動(dòng)空間,使人們舒適、便捷、安全地出行。它提升了我國(guó)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力的同時(shí),也空前地激發(fā)出“中國(guó)制造”的自信心與自豪感,給持續(xù)發(fā)展的中國(guó)經(jīng)濟(jì)以強(qiáng)力助推。

寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)。中國(guó)鐵路人以頑強(qiáng)不屈、堅(jiān)忍不拔、勇于創(chuàng)新的精神毅力,經(jīng)過(guò)幾代人的艱苦努力,取得了今天的累累碩果,打造了中國(guó)高鐵這張靚麗名片。隨著新科技、新車型的投入使用,鐵路部門將會(huì)把更多提高出行安全性、提升出行舒適度的措施運(yùn)用到高鐵動(dòng)車組上。筆者深信,中國(guó)高鐵的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)向世界證明中國(guó)人的智慧和中國(guó)人的創(chuàng)新,告訴世界,中國(guó)人能做到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),也讓世界相信“中國(guó)制造”又上了一個(gè)新臺(tái)階。(朱仲凱)