臨近畢業(yè)季，各大校園中不斷進(jìn)出的廢品車成為常見景象。畢業(yè)生收拾行囊離開校園，一箱箱用了多年的書成了“累贅”，不帶走就得就地處理，“白菜價(jià)”賣廢品成了多數(shù)學(xué)生不得已的選擇，也成為大學(xué)書籍最終的歸宿。近日，記者走訪北京、鄭州、新鄉(xiāng)多所高校發(fā)現(xiàn)，宿舍樓旁舊書回收的生意異?；鸨浔澈笫嵌嗄甏嬖诘碾[性浪費(fèi)。（7月5日新華網(wǎng)）

大學(xué)的書籍，如果能將其內(nèi)容壓縮到手機(jī)或者電腦的芯片里，做成“電子書”，那就不用在畢業(yè)時(shí)賣舊書了。不過我對(duì)電子技術(shù)是外行，只是從感覺上看這個(gè)問題，認(rèn)為這并不是多復(fù)雜多有難度的事情。

連影視劇這樣的動(dòng)態(tài)電子產(chǎn)品，都可以儲(chǔ)存在芯片里，到時(shí)候按程序摸出來(lái)欣賞觀看。幾十本教材書籍的內(nèi)容，那應(yīng)該是一定可以錄入搞定的。開學(xué)時(shí)，每人發(fā)一個(gè)教學(xué)專用，屏幕較大的手機(jī)就行了。當(dāng)然特別愛書的，也可以給他們發(fā)紙質(zhì)書籍，不過需要提前預(yù)定，那就是另外一個(gè)問題了。把教材裝進(jìn)手機(jī)里，畢業(yè)時(shí)大不了扔一個(gè)不值錢的芯片就行了。

今天媒體上報(bào)道，百度搞出了無(wú)人駕駛平臺(tái)，我不說(shuō)這個(gè)車子本身如何，只說(shuō)，人類總是在不斷進(jìn)步的。汽車可以不用人開，書籍難道不可以錄入芯片實(shí)行電子化？甚至我想，到時(shí)候只要去印刷廠的排版車間把版面直接烤到芯片里就行了，連打字員也不用聘請(qǐng)。

我寫這篇稿子的時(shí)候，順手搜索了一下電子書這個(gè)關(guān)鍵詞，才知道自己是大大地落后了。這種電子書籍，大概在20年前就出現(xiàn)了。從報(bào)紙到雜志，再到網(wǎng)絡(luò)圖書，早就不是稀罕事情了。唯一令人費(fèi)解的是，為什么不統(tǒng)一制作好給學(xué)生發(fā)下去呢？上課用電子書，復(fù)習(xí)時(shí)可以跑到圖書室看紙質(zhì)書，這豈不是一個(gè)節(jié)約森林資源的妙策？

孔子搬家，車上拉的是竹簡(jiǎn)，到了造紙技術(shù)發(fā)明出來(lái)以后，文士來(lái)回搬運(yùn)的可就是紙質(zhì)書籍了。這就是劃時(shí)代的分水嶺啊。技術(shù)的推進(jìn)與成熟實(shí)在令人敬畏。

教材循環(huán)利用喊了很多年，怎么個(gè)利用法子，迄今沒有一個(gè)明晰的方向。而且，不但是大學(xué)畢業(yè)生畢業(yè)時(shí)扔舊書——新書也不少，就是高中生高考過后，也在從寢室的窗戶里往外扔舊書，如果再加上中學(xué)和小學(xué)扔掉的書籍，那“賣一麻袋書買一條麻袋”的背后，肯定還隱藏著更大的浪費(fèi)和更大的環(huán)境破壞。