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浙江寧波海事法院首次審理海事刑事案:該案系14死5人失蹤
中新網(wǎng)寧波7月7日電 (記者 何蔣勇 通訊員 王舜畢)6月5日,浙江寧波海事法院依法受理寧波市人民檢察院指控被告人艾倫·門多薩·塔布雷(ALLENMENDOZATABLATE)交通肇事一案,該案致14人死亡5人失蹤。7日,記者從寧波海事法院獲悉,該法院已一審公開開庭審理了這起交通肇事一案。據(jù)悉,這是寧波海事法院作為管轄海事刑事案件的試點(diǎn)法院審理的首例海事刑事案件。
2016年5月7日,馬耳他籍散貨船“卡塔利娜”(CATALINA)輪從中國(guó)連云港駛往印度尼西亞途中,在浙江象山沿海南韭山島東偏北約72海里附近海域,與中國(guó)山東石島籍漁船“魯榮漁58398”霧中發(fā)生碰撞,造成“魯榮漁58398”輪沉沒,該輪上19人中14人死亡5人失蹤。
經(jīng)海事部門認(rèn)定,“卡塔利娜”輪在此次事故中負(fù)主要責(zé)任。事故發(fā)生后,“卡塔利娜”輪當(dāng)班駕駛員二副艾倫·門多薩·塔布雷經(jīng)批準(zhǔn)被執(zhí)行逮捕。
該起交通肇事案庭審時(shí),公訴機(jī)關(guān)出示相關(guān)證據(jù),艾倫·門多薩·塔布雷及其辯護(hù)人進(jìn)行了質(zhì)證,艾倫·門多薩·塔布雷對(duì)公訴機(jī)關(guān)出示的證據(jù)均無異議,控辯雙方在法庭的主持下充分發(fā)表意見,艾倫·門多薩·塔布雷還進(jìn)行了最后陳述,并當(dāng)庭表示認(rèn)罪悔罪。
據(jù)了解,海事法院以往以受理與海上貿(mào)易航運(yùn)相關(guān)的民商事糾紛為主,繼2016年最高人民法院將相關(guān)海事行政案件納入海事法院管轄范圍之后,2017年2月最高人民法院又指定寧波海事法院試點(diǎn)管轄海事刑事案件。
中國(guó)海事法院成立30多年以來,已經(jīng)形成專門化的海事審判體系,依法審理了一批有重大影響的案件,樹立了中國(guó)海事司法的良好形象。隨著海洋強(qiáng)國(guó)及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等重大國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施,中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,海上活動(dòng)更加頻繁,新類型糾紛不斷出現(xiàn),對(duì)海事審判也提出了更新、更高的司法需求。(完)
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:浙江寧波 海事法院
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