香港特區(qū)行政長官林鄭月娥 。中新社記者 譚達明 攝

該高鐵列車于6日首度全程經(jīng)鐵路由青島的制造廠付運到港，標(biāo)志著深圳皇崗至香港米埔的連接段隧道已經(jīng)完工，全長26公里的高鐵香港段現(xiàn)已接通國家高鐵網(wǎng)絡(luò)。

特區(qū)政府通過港鐵公司共訂購了9列高鐵列車，林鄭月娥當(dāng)日參觀的是第三列高鐵列車。前兩列高鐵列車已分別于2016年9月及今年1月經(jīng)海路付運到港。其余6列列車將于今年下半年陸續(xù)經(jīng)鐵路付運到港。

林鄭月娥表示，欣悉高鐵香港段的整體工程完成進度已逾9成，進入最后階段，而鐵路系統(tǒng)的綜合調(diào)試也將于短期內(nèi)展開。高鐵香港段是香港面向未來發(fā)展的策略性基建項目，將大大增強香港與內(nèi)地城市的聯(lián)系，擴闊香港市民的事業(yè)發(fā)展及生活空間。

林鄭月娥說，要高鐵達致預(yù)期的效益，并為旅客帶來方便，“一地兩檢”是最合適的安排。稍后會全面公布一個符合基本法、有足夠法律基礎(chǔ)的方案。

港鐵工程總監(jiān)黃唯銘表示，高鐵香港段由西九龍站到邊境，軌道及相關(guān)工程已做好。第三部列車由青島到香港共行走了2500公里，直接到達皇崗邊境，進入香港高鐵軌道。

廣深港高速鐵路是一條連接香港、深圳和廣州的跨境高速鐵路，全長140公里，其中香港段長26公里。香港段通車后，會連接總長已超過2萬公里的國家高鐵網(wǎng)絡(luò)，來往香港與內(nèi)地各大城市的時間將大大縮短。