7月8日上午5時22分許，臨沂一出租車司機因操作不當(dāng)，開車沖進(jìn)暴走隊伍，造成一死兩傷。駕駛員董某因涉嫌交通肇事罪現(xiàn)已被刑事拘留。事件發(fā)生后引發(fā)網(wǎng)絡(luò)爭議，有網(wǎng)友認(rèn)為，“暴走團(tuán)”在機動車道上行走，應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任。（7月10日《新京報》）

視頻顯示，當(dāng)日“暴走團(tuán)”占據(jù)主路內(nèi)側(cè)車道行走，根據(jù)《道路交通安全法》，承擔(dān)部分責(zé)任是確鑿無疑的。而且，如果死傷者有證據(jù)證明這次“暴走”活動的組織者在路線選擇、安全提示等方面未盡到安全保障義務(wù)，還可以要求其承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?！肚謾?quán)責(zé)任法》第三十七條規(guī)定：“群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務(wù)，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任”。

但是，追究責(zé)任只是事后補償，對于死傷者來說卻不能再回到從前模樣。只要暴走團(tuán)繼續(xù)在大馬路演繹健身故事，因此發(fā)生的交通事故就不會終止。

關(guān)于各地暴走團(tuán)在馬路上的違規(guī)行為，媒體時有報道，除了影響道路安全外，暴走團(tuán)有些時候會存在大爺大媽掉隊的情況，而為了追上隊伍，大爺大媽們會不顧紅綠燈一直向前。這都給路上司機帶來焦慮，一旦慌神，很容易出事故。

道理明擺著，卻成了連交警也頭疼的一個難題。很顯然，根據(jù)法律，步行時走入慢車道或闖紅燈，都是可以被處罰的。前者可以罰款20元，后者可以罰款50元。但是大爺大媽們?nèi)硕鄤荼?，就算交警?yán)格執(zhí)法，光給幾百人開票，交警就別干別的了。如果大爺大媽們再不服氣表示抗議，很可能帶來交通擁堵。某地交警實在沒辦法，不得不每晚安排一組巡防隊伍執(zhí)勤巡邏，時刻提醒暴走團(tuán)注意，大爺大媽們還自豪的說，有御用護(hù)航。

有人建議交通部門約束暴走團(tuán)走人行道，或者為暴走團(tuán)開辟專門的步行通道。這都是站著說話不腰疼。轟轟烈烈的走人行道就不影響行人利益？納稅人憑什么要拿出巨額資金專門建設(shè)暴走專道？

其實，從健康的角度來說，馬路上汽車廢氣集中，在這里暴走，也不利于健康。所以關(guān)鍵還是這些人不能任性，不能靠人多勢眾來綁架公眾利益。對管理部門來說，不妨從地方立法做起。不管廣場舞還是暴走團(tuán)，組織者必須到有關(guān)部門備案，一旦違規(guī)，嚴(yán)厲追究組織者的責(zé)任。