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中國需求增速放緩 大宗商品超級反彈行情或終結(jié)
6月大豆進口環(huán)比下跌24.7%,原油進口環(huán)比減少逾100萬噸,未鍛壓銅及銅材同比下降7.14%。此外,波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)自今年高點下跌超30%。這是否意味著2016年至今的商品超級反彈行情將趨于完結(jié)?
在今年前5個月的大宗商品市場上,中國這個“大胃王”仿佛是開啟了打折購物的歡樂模式。不過,最新的6月進出口數(shù)據(jù)顯示,因此前“購物車超量”,6月份進口量大減。其中,大豆進口環(huán)比暴跌24.7%、原油進口較5月減少了逾100萬噸、未鍛壓銅及銅材同比下降7.14%。
此外,中國證券報記者統(tǒng)計,全球經(jīng)濟和大宗商品市場的領(lǐng)先指標(biāo)——波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)自3月29日創(chuàng)下今年以來的新高1338點后至今跌幅已超30%。這是否意味著2016年至今商品超級反彈行情將趨于完結(jié)?
6月進口環(huán)比下滑
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,6月,中國原油、煤炭、鐵礦石和銅礦砂及精礦進口量同比分別增長了17.93%、5.41%、16.01%、4.44%,進口價格同比亦分別增長了44.6%、71.3%、23.6%、5.1%。大豆進口同比也出現(xiàn)增長,但未鍛壓銅及銅材、煤及褐煤、鋼材進口均較去年同期出現(xiàn)回落。
環(huán)比方面,大豆、原油、成品油、煤及褐煤進口均出現(xiàn)下滑,其中大豆進口暴跌24.71%,原油進口較5月減少了100萬噸,成品油、煤及褐煤分別跌7.69%、2.73%。
寶城期貨金融研究所所長助理程小勇表示,這主要是受四方面因素影響:其一,進口同比大增的品種主要是鐵礦石、原油等原材料,這與國內(nèi)工業(yè)制造業(yè)利潤處于高位、產(chǎn)出回升有關(guān),因此消耗較大的主要是原材料,并非產(chǎn)成品;其二,部分產(chǎn)成品如銅材和鋼材,主要是因國內(nèi)產(chǎn)量回升導(dǎo)致進口數(shù)據(jù)同比下降;其三,環(huán)比來看,煤炭、原油和大豆進口下降反映出,經(jīng)過1-5月補庫之后,產(chǎn)成品需求出現(xiàn)減速,因此原材料環(huán)比進口有所回落,再加上國內(nèi)去產(chǎn)能高壓和環(huán)保督查,導(dǎo)致部分中游企業(yè)如鋼廠、煤加工企業(yè)開工繼續(xù)提升受到制約。因此,原材料消耗會下降。最后,煤炭進口下降與政府抑制部分煤炭進口有很大關(guān)系。
北京拙樸投資研究員原欣亮表示,分品種來看,大豆方面,進口量環(huán)比下降主要是因近幾個月巨量采購已造成中國沿海主要港口堵塞,壓榨廠庫存充足;精銅方面,進口套利窗口關(guān)閉加上匯率走勢不確定,導(dǎo)致國內(nèi)精銅進口量仍不理想。煤炭進口遜于預(yù)期,一方面是受前期煤價下跌影響,進口政策逐步收緊,對進口動力煤和進口煉焦煤的指標(biāo)進行更加嚴(yán)格的限制,有效控制煤炭進口規(guī)模;另一方面,相關(guān)部門表示要引導(dǎo)沿海國有發(fā)電企業(yè)主動承擔(dān)社會責(zé)任,減少低價劣質(zhì)煤進口,增加國產(chǎn)清潔煤使用比例。
金石期貨分析師黃李強認為,造成6月部分大宗商品進口下降的原因是多方面的。如煤炭方面,由于國內(nèi)供應(yīng)增加,造成市場需求缺口下降,從而導(dǎo)致進口下降;其次,4月、5月份進口基數(shù)較大,造成了進口相對下降。大豆方面,首先由于國內(nèi)壓榨企業(yè)庫存較高,對于進口需求下降;其次,國家在7月1日將農(nóng)產(chǎn)品的增值稅由13%下調(diào)至11%,不少壓榨企業(yè)推遲船期,減少納稅負擔(dān);最后,目前國內(nèi)需求增速放緩,對于大豆的進口也產(chǎn)生了不利影響。從季節(jié)性來看,每年的6月份是太平洋的颶風(fēng)季,西太平洋的天氣相對惡劣,因此每年6月份進口普遍呈現(xiàn)偏低情況。
“從整個大宗商品進口情況來看,中國經(jīng)濟處于轉(zhuǎn)型換擋期,需求增長不太明顯,企業(yè)進口相對理性,6月部分商品進口量出現(xiàn)下降是常態(tài)化現(xiàn)象?!睎|吳期貨總經(jīng)理助理兼研究所所長姜興春表示,煤炭進口量大幅下降是政府調(diào)控的結(jié)果,主要是因取消了對朝鮮煤的進口。大豆進口量下降是跟國內(nèi)壓榨企業(yè)利潤下降分不開的,需求相對走弱。有色金屬進口小幅下滑是隨機事件,目前看不具備趨勢性。
BDI指數(shù)加速下跌
3月29日到7月14日,BDI指數(shù)出現(xiàn)加速下跌。中國證券報記者統(tǒng)計,截至7月14日,BDI指數(shù)報888點,較3月29日的高點1338點下跌450點,跌幅高達33.63%。
BDI指數(shù)是一個航運指數(shù),由幾條主要航線的即期運費加權(quán)而成,可以看作是散裝原材料的運費指數(shù),也是反映國際間貿(mào)易狀況的參考指標(biāo),與全球經(jīng)濟狀況、原材料價格狀況密切相關(guān),素有大宗商品“風(fēng)向標(biāo)”之稱。
一般而言,BDI指數(shù)走勢往往反映出中國對大宗干散貨的需求景氣度,且有時具有領(lǐng)先作用,但這種領(lǐng)先作用并不穩(wěn)定,因經(jīng)濟所處的階段不同而不同。如在2003-2011年期間,中國處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化高峰期,相關(guān)度很高,或者在經(jīng)濟刺激期相關(guān)度會很高,但在經(jīng)濟轉(zhuǎn)向消費主導(dǎo)的階段,二者相關(guān)性并不穩(wěn)定。
“目前,中國經(jīng)濟仍處于逆周期政策扶持期,因此BDI大幅下跌對商品需求回落具有領(lǐng)先作用,意味著中國對大宗商品市場需求正在降溫,供應(yīng)端制約對商品的扶持力度越來越弱。”程小勇表示。
黃李強表示,BDI指數(shù)是反映全球海運運費的指數(shù)。在目前全球船運充足的前提下,指數(shù)大幅下挫只能說明目前的船運需求大幅下降。
值得注意的是,BDI指數(shù)4月中旬開始形成雙頂走勢后下跌,直至7月10日觸及820低點,之后連續(xù)三日反彈至888點。
原欣亮則表示,BDI指數(shù)近日的反彈主要是由于相關(guān)類型船的運費上漲。發(fā)達國家經(jīng)濟復(fù)蘇和中國的需求穩(wěn)定或?qū)ο掳肽甑牟_的海指數(shù)有一定的支撐。
姜興春也認為,BDI與中國經(jīng)濟表現(xiàn)以及大宗原材料價格具有相當(dāng)強的聯(lián)系,一般情況下會有些滯后。而此次BDI在二季度出現(xiàn)下跌,源自于一季度末大宗商品價格大幅調(diào)整,近期則跟隨CRB出現(xiàn)溫和反彈,預(yù)計未來將小幅走高,也表明對大宗商品需求存在樂觀預(yù)期。
“商品?!鄙心茱埛?/p>
“中國因素”歷來都是全球大宗商品市場的關(guān)鍵詞。我國大宗商品進口主要體現(xiàn)在三大領(lǐng)域:一是基本金屬及礦石,如銅、鎳、鐵礦石等;二是農(nóng)產(chǎn)品,如大豆、玉米;三是能源化工產(chǎn)品,如石油、煤炭、PTA、天然氣等。機構(gòu)統(tǒng)計顯示,2002年至2012年,在中國經(jīng)濟發(fā)展、需求發(fā)力影響下,大宗商品市場出現(xiàn)大牛市。期間,大宗商品市場上“中國時刻”、“中國價格”現(xiàn)象顯著。
今年前幾個月,中國這個“大胃王”仿佛開啟了“雙十一”打折購物的歡樂模式。海關(guān)總署數(shù)據(jù)表明,上半年,中國進口鐵礦砂5.39億噸,增加9.3%;原油2.12億噸,增長13.8%;大豆4481萬噸,增加14.2%;成品油1503萬噸,減少2.8%;銅223萬噸,減少18.4%,表明中國內(nèi)需仍然較強。
姜興春表示,國際市場經(jīng)濟復(fù)蘇加快,國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)中回升,需求仍在小幅改善。在低通脹的背景下,企業(yè)目前采用的是低庫存和隨用隨買模式,不太可能出現(xiàn)搶購和大量增加庫存,預(yù)計下半年這一狀況會維持相當(dāng)長時間。
對于6月部分大宗商品進口環(huán)比下滑情況,程小勇認為,可以得出兩個結(jié)論:一是工業(yè)制造業(yè)利潤高企,存在刺激企業(yè)復(fù)產(chǎn)的沖動;二是下游對銅材、鋼材和成品油等產(chǎn)成品需求回落是確定的,否則環(huán)比不會出現(xiàn)回落。因此,鑒于未來去產(chǎn)能制約和產(chǎn)成品消費走弱,企業(yè)利潤收斂,中國對大宗原材料進口繼續(xù)回落是趨勢所在?!皬倪M口環(huán)比回落數(shù)據(jù)來看,符合庫存周期結(jié)束,隨著下半年地產(chǎn)和基建投資的回落,將會逐漸加大對需求端拖累力度的判斷,這或會令由‘中國因素’引導(dǎo)的2016年至今商品超級反彈行情趨于完結(jié)?!?/p>
黃李強表示,全球發(fā)達經(jīng)濟體的經(jīng)濟運行相對平穩(wěn),對于商品的需求增速較低。其他中小經(jīng)濟體由于經(jīng)濟體量較小,對于商品需求的影響較低。而俄羅斯、印度和巴西這些較大的發(fā)展中經(jīng)濟體又都因原油、商品暴跌等因素導(dǎo)致需求下降。因此,全球商品需求增速主要來自于中國。目前“中國需求”已成為大宗商品上漲的主要動力,6月份的進口數(shù)據(jù)下滑屬于正?,F(xiàn)象,并不意味著“中國需求”會放緩。不僅如此,根據(jù)以往經(jīng)驗,每年的進口主要集中在下半年,因此下半年的進口還是有望增加的。不過,另一方面,中國的經(jīng)濟增速也在不斷下滑,國內(nèi)的產(chǎn)能也都過剩,因此對于商品的進口需求大趨勢上是呈現(xiàn)下滑的。加之,目前人民幣仍存在貶值預(yù)期,這對于進口又將產(chǎn)生抑制,因此“中國需求”對于全球大宗商品需求的支撐也是有極限的。
展望后市,原欣亮表示,下半年受內(nèi)需和部分政策影響,進口量較上半年會有所回落。在現(xiàn)在的全球經(jīng)濟格局中,“中國因素”并不足以引導(dǎo)“商品牛”,目前歐洲經(jīng)濟強勁,美國經(jīng)濟溫和增長,隨著各國的貨幣政策收緊,很難出現(xiàn)以前的由量化寬松或4萬億元投放造成的商品的牛市。建議投資者關(guān)注結(jié)構(gòu)性市場機會。
姜興春表示,國際方面,“中國因素”影響在淡化,全球大宗商品表現(xiàn)乏善可陳,預(yù)計低位震蕩將會維持一段時間。國內(nèi)方面,大宗商品價格重心整體震蕩上移,主要是與黑色系供應(yīng)偏緊有關(guān),但這并不是牛市,預(yù)計商品還將維持區(qū)域震蕩。
“目前,全球的商品供應(yīng)和中國國內(nèi)產(chǎn)能都存在嚴(yán)重過剩情況,而美國進入加息周期,對于商品也會產(chǎn)生較大的壓制。因此認為‘中國因素’對于商品的需求仍會產(chǎn)生支撐,但‘商品牛’行情很難持續(xù)?!秉S李強表示。
編輯:薛曉鈺
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