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共享單車,是該“修理”了

2017年07月18日 15:38 | 作者:龔堅(jiān)華 | 來(lái)源:紅網(wǎng)
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這些天,杭州深圳等城市,相繼從城市管理“工具箱”里,找出有力的“工具”,要“修理”共享單車了。

“忽如一夜春風(fēng)來(lái)”,仿佛是在一夜之間,五顏六色的共享單車,猶如科幻片中的外星生物一樣,頃刻占據(jù)城市的各個(gè)角落,原來(lái)“堵城”的概念,居然演變成了共享單車的堵車。在今年春節(jié)假日里,杭州西湖邊的南山路上,共享單車竟然將非機(jī)動(dòng)車道和人行道堵得水泄不通,行人真的寸步難行……

讓人猝不及防的是,共享單車這個(gè)原本借用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、方便人們綠色出行和解決“最后一公里”的新生交通工具,很快成了不少人心目中又愛又恨“搗蛋鬼”,亂停亂放破壞城市景觀、影響城市交通秩序,甚至引發(fā)了多起人員傷亡事故。

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何以如此?究其原因,其實(shí)一點(diǎn)也不深?yuàn)W,當(dāng)初共享單車以全新的營(yíng)運(yùn)理念、極大方便民眾的口碑效應(yīng),長(zhǎng)驅(qū)直入“無(wú)抵抗”地挺進(jìn)了大中城市,一下子就點(diǎn)燃了資本的興奮點(diǎn),就如同股市進(jìn)入牛市一樣,諸多投資蜂擁而至,在中國(guó)正在進(jìn)入“汽車社會(huì)”的背景下,不少本已奄奄一息的自行車生產(chǎn)企業(yè),一夜間就起死回生。加至不少城市的管理者,對(duì)這與時(shí)俱進(jìn)的“新生事物”,還真的被撩撥得眼花繚亂、手足無(wú)措,如何介入管理就如“濕手捏上干面粉”地那般窘迫。

此番,共享單車引發(fā)的諸多社會(huì)問(wèn)題,或許可以說(shuō)是社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期,對(duì)于城市管理者的“智商和情商”的又一次大考,進(jìn)入現(xiàn)代化發(fā)展的城市,絕不能在此失分。前些天,深圳交警開出首批共享單車“禁騎令”,將對(duì)13615人實(shí)行共享單車停用一周的處罰措施。

此前,深圳交警公布的數(shù)據(jù)顯示,7月1日至9日,深圳交警共查處涉非機(jī)動(dòng)車交通違法13615宗。根據(jù)6月1日深圳交警發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范共享單車用戶使用行為的聯(lián)合聲明》規(guī)定,對(duì)在深非機(jī)動(dòng)車違法行為人實(shí)行共享單車停用措施從7月1日起正式啟動(dòng)。深圳交警已于10日將這些數(shù)據(jù)通報(bào)給了各共享單車企業(yè),企業(yè)將在5個(gè)工作日內(nèi)對(duì)相關(guān)的違法行為人啟動(dòng)停用措施,停用時(shí)間為7月17日至23日。深圳交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“禁騎令”實(shí)施期間,交警將進(jìn)行抽查。

這次深圳交警運(yùn)用大數(shù)據(jù)頒發(fā)“禁騎令”,對(duì)非機(jī)動(dòng)車違法行為人實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)打擊”,可以想見,雖說(shuō)不能對(duì)共享單車頑疾“藥到病除”,但其“對(duì)癥下猛藥”的功效,一定會(huì)很快展現(xiàn)出來(lái),進(jìn)而“以儆效尤”。

7月10日,杭州市城管委就杭州運(yùn)營(yíng)的41.8萬(wàn)多輛共享單車,行政約談了9家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(即共享單車)企業(yè),要求這些企業(yè),在杭州相關(guān)管理?xiàng)l例未出臺(tái)之前,不允許再新投放互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車。在地鐵口50米范圍內(nèi)、公交站兩側(cè)30米的范圍內(nèi)禁止投放單車;不允許企業(yè)在道路上私劃停車位。而后,杭州各個(gè)城區(qū)城管部門開始陸續(xù)規(guī)劃包括共享單車在內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車專用泊位。未來(lái)一段時(shí)間,杭州將劃這樣的專用泊位3000余處,約可容納16萬(wàn)輛非機(jī)動(dòng)車,第一批預(yù)計(jì)在7月30日之前劃完。

顯然,此次正規(guī)劃定的專用泊位,對(duì)于滿足現(xiàn)有的共享單車和民眾自有的非機(jī)動(dòng)車停放,仍存在著一個(gè)巨大缺口,對(duì)根治亂停亂放還有相當(dāng)大的難度。這就要求城市管理者運(yùn)用大數(shù)據(jù),測(cè)算出整個(gè)城市的共享單車的需求量,并以市場(chǎng)加行政的手來(lái)控制企業(yè)的投放量,同時(shí)輔之以類似深圳“禁騎令”的懲戒措施?;蛟S只有如此,共享單車才能真正成為民眾獲得“共同享受”感的單車。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:?jiǎn)诬?#32;共享 深圳 交警

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