東日本旅客鐵道公司將把兩節(jié)今年退役的583系臥鋪列車送給臺灣。(臺媒資料圖)

海外網(wǎng)7月28日電 據(jù)臺媒報道，在臺當(dāng)局文化部門“爭取”下，東日本旅客鐵道公司將把兩節(jié)今年退役的583系臥鋪列車，贈送給臺灣籌備中的鐵道博物館展出。對此，臺灣鐵道文史專家洪致文稱，最終獲得這個“令人簡直不敢相信”的結(jié)果，是一個“太太太驚人”的大消息。

據(jù)親綠臺媒報道，583系電車是日本國鐵時代的代表性車輛之一，是1960年代第一種在設(shè)計之初就做為臥鋪列車的電聯(lián)車，日間行駛時可將上層臥鋪收納在車廂頂部，夜間拉下就成為雙層臥鋪列車。今年4月8日，服役數(shù)十年的583系完成最后行駛后退役報廢。

報道稱，8月1日，東日本旅客鐵道公司將在大宮鐵道博物館舉行臥鋪電車捐贈臺灣博物館簽約儀式，將今年退役的583系臥鋪車廂兩節(jié)，贈送給籌設(shè)中的臺北機廠鐵道博物館，臺文化部門負責(zé)人鄭麗君、臺灣博物館館長洪世佑、臺“駐日代表”謝長廷等人都將出席。

對此，臺灣鐵道文史專家、臺師大地理系教授洪致文稱，583系在今年4月廢車之后，臺文化部門立刻啟動管道并探詢各種收藏的可能，最終獲得“這個令人簡直不敢相信的結(jié)果”，是一個“太太太驚人”的大消息，并稱583系電車這個“神秘的大禮物”，會是臺灣鐵道文化資產(chǎn)保存歷程上重要的一步。

洪致文稱，臺鐵西部干線的臥鋪車在1995年于北廠全部拆解消失后，只剩一輛東線窄軌的小臥鋪車在花蓮，而像是583系這種1960年代座席可以轉(zhuǎn)換成寢臺的車輛，將會是臺灣拆光所有臥鋪車后，唯一可以彌補的機會;未來北廠博物館透過日本583系寢臺電車的保存，讓這個鐵道文化資產(chǎn)的遺憾，成為另一個嶄新的鐵道文資保存起點。

洪致文還稱，臺文化部門這次出手的第一招“實在太厲害了”，“完完全全在國際上打響臺灣要籌辦鐵道博物館的消息”，并稱除了臺文化部門以外，臺“駐日代表處”也很強，相信是“通過‘外交’管道才能促成這件事”。