人民政協(xié)網(wǎng)北京7月28日電（記者 張春莉）２８日下午，交通運輸部召開例行新聞發(fā)布會，介紹交通運輸經(jīng)濟(jì)運行、交通扶貧等有關(guān)情況。記者從發(fā)布會上了解到，2017年上半年，交通運輸經(jīng)濟(jì)運行穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、效益提升，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、交通扶貧和11件更貼近民生實事等各項工作均取得了階段性成效。

公路水路完成固定資產(chǎn)投資9673億元

2017年上半年，客運結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，全社會完成營業(yè)性客運量93.3億人。貨運增速加快，完成貨運量217億噸，同比增長10%。港口生產(chǎn)實現(xiàn)較快增長，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量62.5億噸，同比增長7.5%，完成集裝箱吞吐量11464萬標(biāo)箱，同比增長8.8%。

交通固定資產(chǎn)投資保持快速增長。上半年公路水路完成固定資產(chǎn)投資9673億元，同比增長23.8%，已完成全年1.8萬億元投資目標(biāo)的53.7%。公路建設(shè)完成投資8976億元，水運建設(shè)完成投資562億元。

降低物流成本356.26億元

交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長范振宇在會上介紹，年初確定的33項交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點任務(wù)均已完成階段性工作目標(biāo)，總體完成進(jìn)度達(dá)到66.5%。

交通運輸部把“降成本”作為行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重頭戲，積極完善收費公路政策，督促指導(dǎo)內(nèi)蒙古、甘肅、青海、寧夏四省(區(qū))在5月31日前全部取消政府還貸二級公路收費，組織山西、浙江、湖南等省開展高速公路分時段差異化收費試點。減少涉企收費，督促落實取消船舶登記費和船舶及船用產(chǎn)品設(shè)施檢驗費政策，會同國家發(fā)展改革委繼續(xù)深化推進(jìn)港口價格形成機(jī)制改革，中國民航局印發(fā)《關(guān)于清理規(guī)范民航涉企經(jīng)營服務(wù)性收費的通知》。降低企業(yè)制度性交易成本，推進(jìn)對符合包裝及數(shù)量條件的氫氣等12種不燃、無毒、無腐蝕氣體道路運輸實現(xiàn)豁免。以增效促降本，大力推進(jìn)多式聯(lián)運發(fā)展，繼續(xù)組織開展道路貨運無車承運人試點工作，修改完善國家交通運輸物流公共信息平臺建設(shè)方案。通過一系列舉措，促進(jìn)物流成本明顯降低，2017年上半年降低物流成本356.26億元，完成年度目標(biāo)的45.5%。

交通“補(bǔ)短板”方面，修改完善《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。積極推進(jìn)高速公路待貫通路段建設(shè)，上半年建成通車高速公路項目11個、600余公里，新開工項目46個、2916公里。推進(jìn)長江干線兩壩間蓮沱段航道整治工程、武漢至安慶段6米水深航道整治工程等內(nèi)河高等級航道規(guī)劃建設(shè)。加快區(qū)域港口一體化，研究制定《關(guān)于加快推進(jìn)津冀港口協(xié)同發(fā)展工作方案（2017?2020年）》。推進(jìn)民用機(jī)場建設(shè)，承德、霍林郭勒等5個新建機(jī)場建成投產(chǎn)。實施郵政設(shè)施“強(qiáng)基工程”，江西、浙江等17個?。▍^(qū)、市）建制村直接通郵。推進(jìn)“快遞下鄉(xiāng)”，全國快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率超過82%。

“強(qiáng)服務(wù)”方面，“十縱十橫”綜合運輸大通道建設(shè)加快推進(jìn)，一批跨江跨海干線鐵路、高速公路建成投產(chǎn)，港珠澳大橋海底隧道貫通。中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善，各種交通運輸方式的設(shè)施銜接和服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，多式聯(lián)運、無車承運人等先進(jìn)運輸組織模式、示范項目的綜合效益初步顯現(xiàn)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”車貨匹配、“互聯(lián)網(wǎng)+”城市配送、“互聯(lián)網(wǎng)+”多式聯(lián)運等新業(yè)態(tài)、新服務(wù)不斷涌現(xiàn)，運輸效率和集約化程度明顯提高。促進(jìn)交通運輸新業(yè)態(tài)、新模式健康發(fā)展，推動傳統(tǒng)出租車和網(wǎng)約車改革創(chuàng)新，加快探索共享單車、共享汽車監(jiān)管辦法，推動行業(yè)新業(yè)態(tài)更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

交通運輸部高度重視“放管服”改革，大幅壓減行政審批事項，部行政審批事項由原來的65項精簡為27項，取消了全部非行政許可事項，取消9項中央指定地方實施審批事項，各地交通運輸主管部門取消或下放審批事項比例超過50%。事中事后監(jiān)管進(jìn)一步加強(qiáng)，起草了《全面推進(jìn)“雙隨機(jī) 一公開”監(jiān)管工作實施細(xì)則》，不斷提升行業(yè)監(jiān)管透明度。推行信息化“大數(shù)據(jù)”監(jiān)管，公布公路治超領(lǐng)域首批失信黑名單。制定部權(quán)責(zé)清單，建設(shè)“一個窗口”網(wǎng)上審批平臺，行政許可標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有序推進(jìn)。

交通扶貧各項任務(wù)有序開展

據(jù)介紹，上半年，貧困地區(qū)公路投資完成全年計劃的50.1%，建制村通硬化路實現(xiàn)率也接近50%，交通扶貧各項任務(wù)均有序開展，進(jìn)展總體符合預(yù)期。

范振宇表示，交通扶貧工作重點圍繞六個方面展開：完善交通扶貧“四梁八柱”工作體系；進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)計監(jiān)測和督促檢查監(jiān)管；有序推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)；著力提升農(nóng)村交通運輸服務(wù)水平；進(jìn)一步完善定點扶貧、對口支援、聯(lián)系片區(qū)幫扶工作機(jī)制；繼續(xù)強(qiáng)化對貧困地區(qū)干部掛職、教育培訓(xùn)和科技支持力度。

民生實事推進(jìn)取得階段性成果

交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，2017年交通運輸11件更貼近民生實事進(jìn)展順利，并取得階段性成果。其中提高長江干線航道公共服務(wù)水平一項已經(jīng)完成了年度目標(biāo)任務(wù)。已完成或超額完成半年度目標(biāo)任務(wù)的實事包括：實施鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護(hù)工程42932公里；實施鄉(xiāng)道及以上公路危橋改造1179座；實施干線公路地質(zhì)災(zāi)害處治352公里；全國新增通客車建制村3461個；實施服務(wù)船員“口袋工程”，服務(wù)船員總數(shù)達(dá)到112.34萬；機(jī)動車駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)服務(wù)模式改革覆蓋率74.5%；22個省份實現(xiàn)了二級及以上客運站聯(lián)網(wǎng)率超過90%。

此外，全國新改建農(nóng)村公路11.2萬公里，完成年度目標(biāo)的55.8%。同時，確定了第一批共52個縣(區(qū)、市)的城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設(shè)示范區(qū)縣名單；全國大部分省(區(qū)、市)均已完成大件運輸網(wǎng)上許可系統(tǒng)建設(shè)，正在開展數(shù)據(jù)對接，預(yù)計年底前在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。