新華社貴陽(yáng)８月６日電（記者楊洪濤）從今年８月起，貴州在全省開展農(nóng)村“組組通”公路三年大決戰(zhàn)，將累計(jì)投入資金３８８億元，對(duì)全省３.９萬個(gè)３０戶以上未通硬化路的村民組，規(guī)劃建設(shè)通組公路９.７萬公里，徹底打通交通“最后一公里”。

記者從６日召開的“貴州省深度貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)工作推進(jìn)大會(huì)”上了解到，經(jīng)調(diào)查核實(shí)，目前貴州全省１８.５７萬個(gè)村民組中，扣除居委會(huì)、已通暢、已搬遷、擬搬遷村民組數(shù)量，還有３.９１萬個(gè)３０戶以上村民組未通硬化路。

為加快破解交通條件制約，貴州省交通等部門通過實(shí)地調(diào)研、召開座談會(huì)等形式，經(jīng)廣泛征求意見和反復(fù)討論，形成了“組組通”大決戰(zhàn)實(shí)施方案。根據(jù)方案，將規(guī)劃建設(shè)通組公路９.７萬公里，按每公里補(bǔ)助資金４０萬元標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算，共需投入資金３８８億元。

方案要求，要精準(zhǔn)做到不搬遷的村寨要通公路、不能通公路的村寨要搬遷、一組一路；項(xiàng)目建設(shè)向全?。保磦€(gè)深度貧困縣、２０個(gè)極貧鄉(xiāng)鎮(zhèn)、２７６０個(gè)深度貧困村傾斜，向當(dāng)年擬脫貧摘帽的縣傾斜，確保其率先實(shí)現(xiàn)組組通硬化路。

在資金來源方面，貴州遵循“不能形成新的政府債務(wù)”的原則，按照省級(jí)統(tǒng)籌、分級(jí)承貸、分年籌集和貴州省財(cái)政廳、省交通廳統(tǒng)籌還款的思路，確保“貸得了、還得起”，有效控制政府債務(wù)。

近年來，貴州堅(jiān)持將脫貧攻堅(jiān)作為“頭等大事”和“第一民生工程”，加快彌補(bǔ)貧困地區(qū)交通等基礎(chǔ)設(shè)施短板。今年初，已安排資金９７億元用于貧困地區(qū)普通公路建設(shè)。（完）