今年以來,共享單車在河北省石家莊市區(qū)投放數(shù)量激增,截至目前,已超過30萬輛。五顏六色的共享單車成為城市街頭一道流動的亮麗風景線,但無序停放等問題,影響城市文明形象,給城市管理帶來難題。

如何讓“共享”與“文明”同行?引起石家莊市政協(xié)委員關(guān)注。今年4月舉行的石家莊市政協(xié)全會上有7件委員提案聚焦共享單車健康發(fā)展,市政協(xié)從中梳理出4個方面的問題、10條建議,并將這些提案打包列為今年的重點提案進行聯(lián)合督辦。

“對于‘鋪天蓋地’的共享單車,管理責任不能缺失?！敝芘d偉委員表示,政府應(yīng)鼓勵支持和引導共享單車規(guī)范有序發(fā)展,充分考慮市民需求,制定車輛標準和經(jīng)營模式,并增加停放區(qū)域,加強停放秩序管理。閆國文、郭炳慧委員建議,在一些重要的窗口街道和人流密集區(qū)域設(shè)立禁停標志。

運用科技手段加強對停放、使用等監(jiān)管是提案的重要關(guān)注點。石家莊市農(nóng)工黨集體提案建議,利用平臺信息和定位系統(tǒng)鎖定停放區(qū)域,引導用戶規(guī)范停放使用共享單車,對亂停亂放的用戶,可結(jié)合信用懲罰,增加租車費用。

完善制度才能有效引導共享單車健康發(fā)展,白寶林委員建議,建立公共自行車交通系統(tǒng)專項規(guī)劃,明確政府和共享單車運營企業(yè)的責、權(quán)、利,出臺共享單車服務(wù)和技術(shù)規(guī)范,制定對運營企業(yè)考核標準和實施細則。石永貴委員提出制定《共享單車產(chǎn)品和服務(wù)標準》,建議對車輛標準、使用年限、停車場建設(shè)、用戶押金數(shù)額及退回流程、用戶實名制登記注冊、騎車人的身高、年齡以及為用戶購買人身和第三者傷害保險等方面做出規(guī)范。

加強宣傳引導、提高維護質(zhì)量、增強信用管理、規(guī)范經(jīng)營標準……委員們還從其他角度提出意見建議。提案引起交通、交管、城管等政府有關(guān)部門重視,積極吸納意見建議,制定下一步工作計劃。

5月份,為引導有序停放,市政府將市交管局編制的《石家莊市中心城區(qū)公共區(qū)域非機動車停放區(qū)位技術(shù)導則》下發(fā)各區(qū)執(zhí)行。《導則》堅持交通適宜、安全美觀、便民適用、公交銜接、因地制宜、規(guī)模適度等原則,以實現(xiàn)既方便存取,又符合市容標準,還便于維護管理為目標。市城管委在約談運營企業(yè)要求加強日常管理的同時,已按照技術(shù)導則,在市區(qū)路口街角、人行道邊、綠化間隙等區(qū)域,施畫了1.3萬個非機動車停放線框。

市交通局牽頭起草了《石家莊市關(guān)于鼓勵互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康發(fā)展的若干意見》,并于6月5日以市政府辦公廳名義印發(fā),對運營企業(yè)資質(zhì)、有效引導停放、加強押金管理等提出明確要求,對承租人使用年齡、規(guī)范停放、故意損害等如何界定和處理作出明確規(guī)定?！皸l塊結(jié)合、以塊為主”,《意見》還對政府部門如何保障共享單車健康發(fā)展提出了明確的職責要求。

相關(guān)部門還吸納提案建議,結(jié)合運營企業(yè),積極推進電子圍欄試點工作,探索將征信體系引入共享單車管理模式,依靠技術(shù)進步破解共享單車給城市管理帶來的新難題。

為了進一步完善共享單車的管理機制,6月23日,市政協(xié)組織提案人、職能部門、共享單車企業(yè),面對面協(xié)商提案辦理工作。同時,為了促進“共享”與“文明”同行,讓每個市民都參與其中,7月8日起,石家莊市電視臺《提案追蹤》欄目,連續(xù)編播3期涉及共享單車提案辦理節(jié)目,受到社會各界的關(guān)注,起到了良好的宣傳效果。