在上海，小區(qū)樓道內(nèi)停放電瓶車、給電瓶車充電、疏散通道堆物等行為可能要被處罰。18日，一名業(yè)主因?qū)㈦娖寇囃７旁谙朗枭⑼ǖ郎?，被上海浦東消防支隊(duì)罰款200元，這是上海開出的首例個(gè)人消防罰單。（8月22日環(huán)球網(wǎng)）

事實(shí)上，占用消防通道現(xiàn)象并非上海一地，其他城市也都或多或少存在這樣的問題。而且，占用方式簡直五花八門，有的安個(gè)地鎖變成私家車位，有的擺個(gè)鋪位做起了生意，有的攔腰斬?cái)鄵?jù)為己有?？梢哉f，任性占用消防通道已成了頑癥痼疾。

眾所周知，消防是一場與時(shí)間賽跑的救援。確保消防通道順暢無阻，讓車輛盡快趕到事發(fā)現(xiàn)場參與施救，才能最大限度地減少損失。反之，消防通道不暢通，救援行動一旦遭到樓道雜物、私家車等“攔路”,哪怕是幾分鐘的耽擱，輕則會拖了救援的后腿,重則會釀成無法挽回的后果。

消防通道是一條連接生與死的“生命通道”，其重要性不言而喻。對此，一些人未必不知道。他們之所以揣著明白裝糊涂，不計(jì)后果想怎么占就怎么占，固然有僥幸心理作祟、安全意識薄弱所致。而更為重要的是，這些人敢拿規(guī)矩不當(dāng)一回事，現(xiàn)行法律處罰力度不夠無疑在客觀上助長了他們的膽子。

根據(jù)《中華人民共和國消防法》規(guī)定，任何單位、個(gè)人不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道；單位違反規(guī)定可處5000元以上5萬元以下罰款,個(gè)人違反規(guī)定則處警告或者500元以下罰款。由此可見，無論對個(gè)人還是單位來講，上述罰款額度很難形成震懾效果。何況，如果沒有造成嚴(yán)重后果，一般都以勸誡為主，對個(gè)人開出消防罰單的并不多見。

消防通道是專門為安全而設(shè)置的，不能保證通暢也就保不了安全。常言道：重典治亂，猛藥去疴。治理消防通道頻頻被堵頑疾，尤須法律下點(diǎn)猛藥。比如，根據(jù)當(dāng)事人違法情節(jié)輕重,對其處以拘留處罰或直接追究刑事責(zé)任。甚至可以考慮，在情況緊急下，賦予執(zhí)法人員當(dāng)場處置占道障礙物權(quán)力。提高違規(guī)成本，以此倒逼公眾把“消防通道占用不得”內(nèi)化為個(gè)人自覺。

患生于所忽，禍起于細(xì)微。消防通道，是消防人員實(shí)施營救和疏散被困人員的通道，涉及到大家的安危。主動留出消防通道，保持這條生命線時(shí)刻處于暢通狀態(tài)，任何人沒有任何理由不去做。否則，只顧自己方便不管他人死活，顯然是對公眾生命財(cái)產(chǎn)安全的一種漠視。