新華社北京９月７日電（記者丁靜）記者７日從北京市交通委獲悉，北京市決定暫停共享自行車新增投放，并明確不發(fā)展電動(dòng)自行車作為共享自行車。

７日，北京市交通委召集各區(qū)管理部門和１５家共享自行車企業(yè)負(fù)責(zé)人，聽取共享自行車投放和管理的意見建議，經(jīng)研究決定并下發(fā)通知，暫停在北京市新增投放共享自行車。

一年來，北京市共享自行車迅猛發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京市已有１５家共享自行車企業(yè)，投放運(yùn)營車輛達(dá)２３５萬輛。

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，共享自行車在推動(dòng)綠色出行、緩解交通擁堵等方面發(fā)揮了重要作用，也存在投放和停放無序的問題。特別在一些地鐵、大型商圈等區(qū)域，共享自行車過度投放、堆積占道等現(xiàn)象，給城市交通秩序和環(huán)境造成了不利影響。為此，北京市按照鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展的原則，決定暫停共享自行車新增投放，并組織開展停放秩序整治。

下一步，北京市交通委將牽頭出臺(tái)鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見，并制定相關(guān)技術(shù)導(dǎo)則和服務(wù)規(guī)范，建設(shè)監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)，建立和完善承租人信用體系。

各區(qū)管理部門將按照“屬地監(jiān)管”的原則，對企業(yè)和停放秩序進(jìn)行監(jiān)督管理，落實(shí)自行車停放區(qū)設(shè)置，制定車輛停放正面清單和負(fù)面清單，測算轄區(qū)容納量，并根據(jù)車輛停放秩序情況，開展日常監(jiān)管、信譽(yù)考核和應(yīng)急處置等工作。

同時(shí)，綜合考慮公共服務(wù)特性、騎行安全和停放秩序、道路通行條件、充換電配套設(shè)施安全等因素，北京市不發(fā)展電動(dòng)自行車作為共享自行車，相關(guān)部門將加大執(zhí)法和處罰力度。（完）