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香港的“一帶一路”眼光應(yīng)超越商業(yè)思維
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱?!耙粠б宦贰背h由中國發(fā)起,世界各國廣泛參與,致力于建立和加強亞歐非大陸及附近海洋沿線各國的互聯(lián)互通伙伴關(guān)系,構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。筆者的導(dǎo)師、新加坡前外長楊榮文,盛贊“一帶一路”倡議為“史詩般的故事”。
對于如此宏大的史詩巨制、千載難逢的發(fā)展機遇,一向商業(yè)嗅覺極其敏銳且敢闖敢試敢為人先的香港,自然不會缺席并不甘人后。特區(qū)政府已多次明確表示,香港將積極參與“一帶一路”建設(shè),期待更好扮演重要樞紐的角色,以自身優(yōu)勢為本,充分發(fā)揮國家在十三五規(guī)劃中賦予香港的獨特任務(wù)和功能,創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點。
著眼經(jīng)濟效益
目前,香港面臨經(jīng)濟困局,包括傳統(tǒng)經(jīng)濟優(yōu)勢相對減弱,新的經(jīng)濟增長點尚未形成?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)的歷史性機遇,有望成為香港經(jīng)濟困局的一個突破口,而且機不可失,失不再來。
香港有潛力和優(yōu)勢在“一帶一路”建設(shè)中,扮演“超級聯(lián)系人”的重要角色。作為國際金融、貿(mào)易、航運中心,香港兼具獨特區(qū)位優(yōu)勢和“一國兩制”制度優(yōu)勢,它對“一帶一路”建設(shè)的參與可以是全方位、立體式的。作為全球最大的離岸人民幣中心,香港可為“一帶一路”提供多樣化的金融服務(wù)。作為中資企業(yè)國際化的首選跳板,香港可以協(xié)助并參與內(nèi)地企業(yè)“走出去”,共同拓展“一帶一路”沿線的新興市場。
兼顧社會效應(yīng)
除了經(jīng)濟困局,香港還面對諸多社會性挑戰(zhàn),包括高房價、貧富分化和老齡化等突出的民生問題。在全球房價最貴地區(qū)排名中,香港位居第一,房價貴到畸形,一般香港市民平均要不吃不喝近16年,才能夠買一套房子。香港貧富差距懸殊,去年的基尼系數(shù)達到0.539,較五年前增加0.002,創(chuàng)45年來新高。同時,香港人口急速老齡化,已進入高齡化社會,政府相關(guān)支出壓力倍增,令社會發(fā)展雪上加霜。
此外,香港所面臨的“港獨”和政改等政治危機,其部分癥結(jié)也正是在于不少年輕人在住房、就業(yè)、成才等巨大壓力下,對于個人前途倍感迷茫,進而被一些別有用心之流蠱惑。因此,香港參與“一帶一路”建設(shè),不能僅是著眼于經(jīng)濟增長,還應(yīng)該借機統(tǒng)籌規(guī)劃和倒逼化解自身的社會問題,更關(guān)鍵是借此重建香港年輕人對于未來的信心。
普惠廣大民眾
香港參與“一帶一路”建設(shè),雖然有望推動經(jīng)濟的增長,不過,若同時也進一步推高了香港房價,或者只是令少數(shù)富人獲利而變得更富,其結(jié)果恐怕只會加劇香港的社會矛盾。因此,香港參與“一帶一路”的策略,必須立足于讓最廣大的香港市民,特別是社會底層民眾,普遍受惠。
20年前,香港回歸祖國,尊享“一國”和“兩制”的雙重優(yōu)勢,并從廣大的內(nèi)地市場中汲取了巨大的發(fā)展動力。如今,“一帶一路”倡議,則令香港有機會與祖國一道攜手去開拓更為廣闊的國際大市場。
香港參與“一帶一路”建設(shè),為其突破高端服務(wù)業(yè)的發(fā)展瓶頸,并向高增值環(huán)節(jié)的服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了寶貴機遇,也為其打破諸多社會和政治僵局拓展了一種新視野。香港各界應(yīng)該把握機遇,同心同德求穩(wěn)定,一心一意謀發(fā)展,否則,“蘇州過后無艇搭”。
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:香港 一帶一路 商業(yè) 建設(shè) 優(yōu)勢