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北斗3號(hào)系統(tǒng)全部核心技術(shù)已攻克:能找到共享單車(chē)
資料圖:北斗衛(wèi)星模型
科技日?qǐng)?bào)北京9月20日電 (記者付毅飛)記者20日從中國(guó)航天科技集團(tuán)公司獲悉,我國(guó)北斗三號(hào)全球定位系統(tǒng)所有核心技術(shù)都已攻克,產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入研制生產(chǎn)環(huán)節(jié)。35顆北斗衛(wèi)星全球組網(wǎng)計(jì)劃預(yù)計(jì)在2020年完成。
中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其近日透露,在北斗二號(hào)性能的基礎(chǔ)上,北斗三號(hào)系統(tǒng)的定位精度將提升1至2倍,達(dá)到2.5米至5米的水平,并在保留北斗二號(hào)短報(bào)文功能的同時(shí)提升相關(guān)性能。今年6月,北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)提供初始服務(wù),可提供米級(jí)、亞米級(jí)、分米級(jí),甚至厘米、毫米級(jí)的服務(wù),將滿(mǎn)足共享單車(chē)電子圍欄的需求。
航天科技集團(tuán)北斗二號(hào)工程衛(wèi)星系統(tǒng)總師楊慧曾向科技日?qǐng)?bào)記者介紹,北斗三號(hào)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)之初,就把目標(biāo)放在比肩尚未發(fā)射的第三代GPS導(dǎo)航衛(wèi)星以及歐洲伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指標(biāo)上,定位精度可達(dá)2米,設(shè)計(jì)壽命達(dá)12年。
該系統(tǒng)的建設(shè)獨(dú)具特色,采取了星間傳輸、地基傳輸功能一體化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了高軌、低軌衛(wèi)星及地面站的鏈路互通?!霸诘厍蛄硪幻娴谋倍沸l(wèi)星,雖然我們‘看不見(jiàn)’,但頭頂?shù)谋倍沸l(wèi)星能與它們?nèi)〉寐?lián)系。”楊慧說(shuō),北斗三號(hào)衛(wèi)星可以利用星間鏈路,實(shí)現(xiàn)相互間的通信和數(shù)據(jù)傳輸,還能相互測(cè)距,自動(dòng)“保持隊(duì)形”。這能使衛(wèi)星更“自主”,減輕地面的管理維護(hù)壓力。
冉承其介紹,我國(guó)預(yù)計(jì)11月首次發(fā)射北斗三號(hào)全球組網(wǎng)衛(wèi)星,今年年底前發(fā)射2組共4顆衛(wèi)星。
編輯:曾珂
關(guān)鍵詞:北斗3號(hào)系統(tǒng) 能找到共享單車(chē)
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