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我國將禁售燃油車?有誤會!

2017年09月29日 14:25 | 來源:新華社
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新華社北京9月29日電(記者張辛欣)記者29日從工信部吹風(fēng)會上了解到,我國同世界很多國家一樣,正在啟動對禁售傳統(tǒng)燃油汽車時間表的研究工作,但這并不代表就將禁售。是否禁、何時禁、如何禁還有待研究。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚說,即便未來有可能禁售,也是針對純?nèi)加蛙嚒N磥砗荛L時間,車輛動力供應(yīng)還是以內(nèi)燃機(jī)為主。

董揚在工信部吹風(fēng)會上說,有關(guān)“是否要禁售燃油車”一事,需要經(jīng)過經(jīng)濟(jì)、能源、減排、市場等多因素的考慮,并非僅是排放一個維度。一些國家推出相應(yīng)的計劃,也是考慮到企業(yè)、政治、環(huán)境等多訴求。在一些國家提出的禁售計劃里,并不包括混合動力汽車。市場上關(guān)于“禁售燃油車將促使石油公司倒閉”言論并不屬實。近日工信部等五部委聯(lián)合發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》與禁售無關(guān)系,不可理解為對禁售的鋪墊等。

在近日發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》中,我國從平均燃料消耗量與新能源汽車兩個方面對企業(yè)進(jìn)行積分核算管理,并納入準(zhǔn)入條件。對不符合管理要求的企業(yè)設(shè)置了處罰措施。同樣,因為積分有價值,可轉(zhuǎn)讓或交易,節(jié)能減排好的企業(yè)和新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)等也會受到市場的正向激勵。

董揚認(rèn)為,這樣的積分管理措施是在參考?xì)W洲、日本等國家基礎(chǔ)上結(jié)合我國實際推出的,在全世界來說都屬嚴(yán)格。

中國汽車技術(shù)研究中心技術(shù)委員會專家趙東昶說,乘用車“雙積分”管理對消費者直接影響不大,主要是針對汽車生產(chǎn)企業(yè)、進(jìn)口汽車供應(yīng)企業(yè)。此舉將大力促進(jìn)節(jié)能減排與我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此外,對于市場熱議的“積分可轉(zhuǎn)讓或交易是否會引發(fā)國際品牌的合資潮”一事,趙東昶認(rèn)為可能性很小?!懊總€企業(yè)都有自己的產(chǎn)品戰(zhàn)略,不會輕易改變?!保ㄍ辏?nbsp;

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:我國 禁售燃油車 誤會

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