首頁(yè)>社情·民意>你言我語(yǔ) 你言我語(yǔ)
“鷹眼神探”可一眼識(shí)破套牌車(chē)
原標(biāo)題:“鷹眼神探”可一眼識(shí)破套牌車(chē) 曾通過(guò)4輛套牌車(chē)挖出外地車(chē)輛盜搶團(tuán)伙
陳敏一邊查看監(jiān)控畫(huà)面,一邊與同事溝通情況
23年前,23歲的陳敏通過(guò)考試成為一名交通警察。如今,他是武漢市公安局江漢區(qū)交通大隊(duì)車(chē)輛涉牌違法行為查緝專(zhuān)班的負(fù)責(zé)人,是查獲套牌、假牌機(jī)動(dòng)車(chē)的業(yè)內(nèi)專(zhuān)家,被同事稱(chēng)為“鷹眼神探”。他和他的組員一起,每年查獲機(jī)動(dòng)車(chē)涉牌違法行為近200起。為此,江漢區(qū)交通大隊(duì)專(zhuān)門(mén)成立了以他名字命名的“陳敏工作室”,專(zhuān)門(mén)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛員涉牌涉證違法行為的查緝工作。
曾被套牌車(chē)輛拖行20多米
“一般情況下,根據(jù)道路視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)道路上的車(chē)輛進(jìn)行篩選,出現(xiàn)有可疑牌照的車(chē)輛,系統(tǒng)會(huì)報(bào)警。我們通過(guò)查緝系統(tǒng)查看監(jiān)控畫(huà)面,分辨是否屬于套牌車(chē)?!苯瓭h區(qū)交警大隊(duì)“陳敏工作室”的輔警劉犇,向記者介紹了查處套牌車(chē)的流程,一旦確定,就通過(guò)相關(guān)系統(tǒng)追蹤該車(chē)的行駛軌跡,最終找到其落腳點(diǎn)進(jìn)行查扣,或者直接通過(guò)呼叫路面執(zhí)勤民警設(shè)卡攔截。
“有時(shí)候因?yàn)檐?chē)輛剛上牌,還沒(méi)有錄入系統(tǒng),或者因?yàn)檐?chē)輛有其他情況,監(jiān)控系統(tǒng)可能會(huì)誤報(bào),人工篩查就更重要了。所以,每天要在電腦前逐一篩查轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的上百條監(jiān)控報(bào)警記錄。”劉犇說(shuō),除了在電腦前通過(guò)屏幕篩查,陳敏還要根據(jù)套牌車(chē)出現(xiàn)的軌跡規(guī)律,帶領(lǐng)3名小組成員到路面進(jìn)行巡查。
有一次,在路面巡查過(guò)程中,陳敏發(fā)現(xiàn)前方小巷內(nèi)行駛的一輛面包車(chē)號(hào)牌異常,便攔下面包車(chē)要求司機(jī)提供證件,司機(jī)突然踩油門(mén)加速逃跑,由于車(chē)速太快,陳敏來(lái)不及避讓?zhuān)幻姘?chē)帶倒拖行了20多米。
“幸運(yùn)的是,這輛車(chē)被前方小巷口等紅燈的車(chē)流逼停,也幸虧現(xiàn)場(chǎng)地面沒(méi)什么障礙物,否則后果不堪設(shè)想。”陳敏說(shuō),因?yàn)槁殬I(yè)生涯中遇到的這類(lèi)危險(xiǎn)太多,不希望兒子過(guò)早考駕照。
4輛套牌車(chē)挖出外地盜搶團(tuán)伙
陳敏介紹,套牌車(chē)輛中,有部分是走私車(chē)或者報(bào)廢車(chē),正常途徑上不了牌照,還有部分是為了掩蓋一些其他違法行為。
去年年底,陳敏和組員一起先后查實(shí)4輛套牌車(chē),屬于同一款車(chē)型,查獲時(shí)駕駛員都不在現(xiàn)場(chǎng),一時(shí)無(wú)法查到車(chē)輛具體來(lái)源。通過(guò)多方走訪和調(diào)查,發(fā)現(xiàn)這4輛車(chē)都屬于被盜車(chē),應(yīng)該有盜搶團(tuán)伙專(zhuān)門(mén)在外地針對(duì)這款車(chē)型下手,盜竊車(chē)輛后再套牌銷(xiāo)售,沒(méi)想到從外地流通到武漢后被查獲?!敖衲晟习肽辏@四輛車(chē)的失主陸續(xù)從外地來(lái)領(lǐng)走了車(chē)。涉嫌盜搶車(chē)輛的信息也移交給各個(gè)地區(qū)的相關(guān)執(zhí)法部門(mén)去追查了。”陳敏說(shuō)。
同樣是去年,“陳敏工作室”民警在日常工作中,突然發(fā)現(xiàn)有一輛套牌轎車(chē),通過(guò)擴(kuò)大監(jiān)控范圍,民警發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)并不經(jīng)常在武漢出現(xiàn),無(wú)法追蹤到它在武漢的落腳點(diǎn)。
陳敏和專(zhuān)班成員沒(méi)有放棄這輛車(chē),反而是不定期將其在武漢出現(xiàn)的時(shí)間規(guī)律、行駛路線(xiàn)進(jìn)行匯總,終于在4個(gè)月之后,第一時(shí)間控制住了車(chē)輛和駕駛員。
“通過(guò)核查,發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的牌照信息和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是匹配的,這就蹊蹺了。后來(lái),陳敏把車(chē)送到專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)更改過(guò)?!标惷粽f(shuō),最后確認(rèn)該車(chē)為走私車(chē)輛,并套用了廣西一輛同款車(chē)的牌照,并且在多地出現(xiàn)違章,對(duì)真正的車(chē)主造成了嚴(yán)重的影響。
細(xì)心練就“鷹眼”
5年前,江漢區(qū)交警大隊(duì)成立機(jī)動(dòng)車(chē)涉牌違法專(zhuān)班,陳敏開(kāi)始擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng),帶領(lǐng)3名民警專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)涉牌車(chē)輛違法查緝工作。
“查套牌車(chē)工作內(nèi)容比較簡(jiǎn)單枯燥,但是不能松懈,不能馬虎。漏掉一輛套牌車(chē),可能就漏掉了背后的違法行為,可能會(huì)對(duì)市民的安全出行造成隱患?!标惷粽f(shuō),目前查處套牌車(chē)可以借助智慧監(jiān)管系統(tǒng),但是查緝車(chē)輛的效率和精準(zhǔn)度仍需靠工作人員自身的細(xì)心負(fù)責(zé)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
除了每天10多個(gè)小時(shí)面對(duì)監(jiān)控視頻篩查車(chē)輛信息,陳敏和專(zhuān)班民警還要到路面進(jìn)行巡查,在巡查中,只要是有問(wèn)題的車(chē)牌,在他面前晃一眼就能被辨別。
“偽造的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌與正規(guī)號(hào)牌有區(qū)別,主要是在制作工藝和材質(zhì)方面,呈現(xiàn)出來(lái)視覺(jué)效果會(huì)不同。另外,不同地區(qū)的車(chē)牌材質(zhì)、顏色也可能不一樣,如何靠肉眼辨別,憑的就是細(xì)心和經(jīng)驗(yàn)。我現(xiàn)在有兩個(gè)職業(yè)病,一個(gè)是肩周炎,讓人痛苦;還有一個(gè)就是,外出的時(shí)候,哪怕是節(jié)假日陪家人逛街,也會(huì)習(xí)慣性往周?chē)能?chē)牌上瞅?!?/p>
正是憑借這份細(xì)心與嚴(yán)謹(jǐn),陳敏參警以來(lái),共查獲20余輛被盜汽車(chē)和轎車(chē),案值超過(guò)百萬(wàn)元,“陳敏工作室”每年查處機(jī)動(dòng)車(chē)涉牌違法行為近200起,他本人也成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的專(zhuān)家,經(jīng)常被兄弟單位邀請(qǐng)進(jìn)行業(yè)務(wù)交流。(記者 石偉)
編輯:李晨陽(yáng)
關(guān)鍵詞:套牌 車(chē)輛 神探
更多
更多
- 中國(guó)制造助力孟加拉國(guó)首條河底隧道項(xiàng)目
- 澳大利亞豬肉產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)官員看好進(jìn)博會(huì)機(jī)遇
- 聯(lián)合國(guó)官員說(shuō)敘利亞約1170萬(wàn)人需要人道主義援助
- 伊朗外長(zhǎng)扎里夫宣布辭職
- 中國(guó)南極中山站迎來(lái)建站30周年
- 聯(lián)合國(guó)特使赴也門(mén)斡旋荷臺(tái)達(dá)撤軍事宜
- 以色列前能源部長(zhǎng)因從事間諜活動(dòng)被判11年監(jiān)禁
- 故宮博物院建院94年來(lái)首開(kāi)夜場(chǎng)舉辦“燈會(huì)”