新華社北京１０月２８日電（記者孔祥鑫、高健鈞）隨著日前北京孫河鄉(xiāng)一條“環(huán)保路”的建成，北京開始通過棚改建筑垃圾再利用發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)，為解決城市建筑垃圾問題提供了新的方案。

記者２７日來到北京市朝陽區(qū)孫河鄉(xiāng)，看到一輛輛運輸車滿載著建筑垃圾在一條平整的柏油路上飛馳。

“這條總長１４０米、寬６米的路與普通市政道路沒有區(qū)別，卻是北京第一條由純棚改建筑垃圾生產(chǎn)的再生材料鋪筑的。路基和路床的原材料都來自于孫河鄉(xiāng)棚改拆遷現(xiàn)場建筑垃圾。”北京建工資源公司副總經(jīng)理李爍介紹。

為有效處理北京在疏解非首都功能過程中產(chǎn)生的大量建筑垃圾，避免對環(huán)境造成污染，北京建工資源公司今年啟動了孫河棚改拆遷現(xiàn)場建筑垃圾資源化處置項目。據(jù)了解，該項目占地７０余畝，可讓９０％以上的建筑垃圾轉化為再生骨料；再生骨料經(jīng)過加工，又可產(chǎn)出品類繁多的再生產(chǎn)品，投入基礎設施建設。

李爍說，由于棚改建筑垃圾缺乏有效分類，以磚瓦、混凝土為主的建筑垃圾中混雜了大量塑料木制品、保溫材料等雜質(zhì)，回收利用比較困難。

“而這條處置線對混雜垃圾不挑食，項目采用了北京建工資源公司自主研發(fā)的‘振動風力分選機’，利用風和振動的共同作用，將復雜物料中的輕物質(zhì)進行分離?！崩顮q說。

據(jù)測算，通過精細化的分選流程和手工分揀工序結合，朝陽孫河棚改拆遷現(xiàn)場建筑垃圾資源化處置項目資源化率平均達到９０％，最高可達９７％以上；生產(chǎn)的再生骨料的雜物含量保持在千分之一以下，遠低于國家標準要求的百分之一。

“環(huán)保路從原料性能實驗到方案編制和設計，再到鋪設完成后檢查驗收，共進行了３７項檢測，得到了１７１項檢測數(shù)據(jù)，各項指標均優(yōu)于當前的二級公路重交通的國標要求，回收的還原土、再生骨料等生產(chǎn)材料已經(jīng)得到市場認可，形成環(huán)保經(jīng)濟?！崩顮q說。（完）