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乘最美鐵路,感受詩意的“中國之美”
11月28日至12月2日,中國鐵路總公司、中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司組織多家中央級(jí)媒體以“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”為主題,在寧安高鐵開展“感受詩意寧安”大型采訪拍攝活動(dòng)。(搜狐網(wǎng))
網(wǎng)絡(luò)圖
“世界不缺少美,只是缺少發(fā)現(xiàn)美的眼睛”,而說道“最美”,可謂是仁者見仁,智者見智,不同的人會(huì)對(duì)世間萬物產(chǎn)生不同的見解。
2015年12月6日,隨著寧安高鐵的正式開通運(yùn)行,高鐵列車沿著長江黃金水道“貼地飛行”,兩個(gè)小時(shí)左右的運(yùn)行時(shí)間,便完成了從中國“黃梅戲之鄉(xiāng)”安慶到“六朝古都”南京的時(shí)空轉(zhuǎn)換,一路走來,除了沿途風(fēng)景,這條高鐵承載了太多的值得細(xì)細(xì)品味的“美”。
經(jīng)濟(jì)之“美”,讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展搭上快車道。寧安高鐵東接京滬、滬寧、寧杭高鐵,西連合九鐵路以及正在建設(shè)中的合九客運(yùn)專線,構(gòu)成了長三角地區(qū)與皖南、皖西地區(qū)間溝通的快捷通道。同時(shí),其所帶來的強(qiáng)大運(yùn)力、高效便捷及綠色環(huán)保的運(yùn)輸方式,正在深深的影響著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。如今,寧安高鐵快“兩周歲”啦,它的誕生加快了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程,擴(kuò)大了長三角地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢和輻射范圍,促進(jìn)了長江沿線經(jīng)濟(jì)帶和蘇皖地區(qū)的攜手發(fā)展。伴隨著一趟趟高鐵的飛馳而過,寧安高鐵正不斷釋放著其特有的經(jīng)濟(jì)之“美”。
“車在景中行,人在畫中游”。根據(jù)沿線水湖泊的特殊地質(zhì)、地形和條件氣候等,專門打造的寧安高鐵沿線綠色長廊,東起江蘇省南京,途徑安徽省馬鞍山、蕪湖、池州、銅陵等長江南岸風(fēng)景區(qū),在跨越長江后與安慶相接。與中國“四大佛教”名山九華山近在咫尺的池州站,其站房展現(xiàn)了江南建筑的秀美與端莊典雅的氣質(zhì);銅陵站以青銅器“鼎”為設(shè)計(jì)靈感,以其獨(dú)有的古樸厚重,仿佛在向每一位旅客講述著“千古銅都”的故事;以徽派建筑特有的黑白灰三色為主色調(diào)的繁昌西站,則是體現(xiàn)了濃郁的地域文化特色......“一站一景”的奇妙旅途,讓旅客在說走就走,說停就停中全方位的體驗(yàn)中領(lǐng)略到夢想與現(xiàn)實(shí)的變化,感受到生命的繁華與美好。
“最美”鐵路體現(xiàn)了鐵路的發(fā)展所帶來的巨大變化,發(fā)現(xiàn)最美鐵路,更需要參與者跳出鐵路看鐵路。以鐵路為載體,兩條鐵軌串聯(lián)起了自然、人文、經(jīng)濟(jì)、文化,促進(jìn)了它們的融合與發(fā)展,鐵路一路延伸,一路書寫神奇。筆者也期待著高鐵全國通達(dá)那一天的早日來到,乘坐高鐵去領(lǐng)略祖國的大好河山,讓世人領(lǐng)略更多的“中國之美”。
其實(shí),要說最美寧安高鐵到底是什么,有太多太多值得發(fā)現(xiàn)與探索。不如來一趟說走就走的旅行,背上背包,親身踏上寧安之旅,感受詩意寧安。(王漁)
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:鐵路 高鐵 最美 寧安
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