首頁>要聞 要聞
“中國創(chuàng)新可以惠及世界”——拉美人眼中的中國共享單車
新華社烏拉圭東角12月2日電特寫:“中國創(chuàng)新可以惠及世界”——拉美人眼中的中國共享單車
新華社記者倪瑞捷
“這實在太神奇了,從現(xiàn)在開始它就是我的了!”在烏拉圭東角市舉辦的第十一屆中國-拉美企業(yè)家高峰會上,烏拉圭總統(tǒng)塔瓦雷·巴斯克斯連連稱贊他收到的一份特殊禮物——一輛來自中國的摩拜單車。
對于許多拉美人而言,近年來在中國非?;鸨墓蚕韱诬囘€只是一個陌生的概念,中拉企業(yè)家高峰會上的摩拜單車展廳吸引了不少外國參會者駐足詢問:“這輛自行車怎么打開?我又如何知道車輛的位置呢?”“摩拜單車為何沒有鏈條?它的動力來自哪里?”“我很喜歡這輛自行車,個人可以買一輛嗎?”
在外國參會者好奇的目光下,摩拜單車拉美地區(qū)商務總監(jiān)馬克西米利·波斯蒂戈拿出手機輕輕一掃單車上的二維碼,單車鎖就自動打開了。
“共享單車的很多奧秘都藏在這個鎖中,它就像一個沒有屏幕的智能手機,里面裝有定位系統(tǒng)、移動報警系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、用戶交互系統(tǒng)等,這是一種運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的分享經(jīng)濟模式……”波斯蒂戈向人們解釋道。他認為,共享單車的誕生帶來了一場出行革命。
參會者反響熱烈。“無樁停車真是太便捷了,如果拉美有共享單車我一定會用的!”“手機支付的方式十分先進,我認為海外用戶也可先從綁定信用卡支付開始?!薄袄雷孕熊囀蹆r高,共享自行車是一個好主意,車輛的使用效率也能大大提升?!?/p>
現(xiàn)場試騎后,阿根廷人阿爾瓦羅立刻被“圈粉”。在他看來,共享單車不僅可以減少碳排放、為環(huán)保做貢獻,更重要的是能改變生活方式和重塑經(jīng)濟模式。
“共享單車最大的亮點就是創(chuàng)新,這種創(chuàng)新是全方位的。定位、數(shù)據(jù)分析、支付手段需要運用先進的技術(shù),自行車停放與城市管理息息相關(guān),共享單車的使用還與個人信用掛鉤,它已經(jīng)不僅僅是一個出行工具了?!卑柾吡_說。
目前,摩拜單車正不斷向海外發(fā)展,新加坡、英國、意大利等十余個國家已經(jīng)可以使用這項來自中國的創(chuàng)新服務。摩拜單車副總裁楊眾杰告訴新華社記者,在進入一個新城市前,公司需要花相當長的時間讓外方理解智能共享單車如何幫助當?shù)孛癖?,并設(shè)計適應當?shù)氐慕鉀Q方案。
他說,參加中拉企業(yè)家高峰會就是希望把共享單車的理念帶到拉美,目前摩拜正在和拉美一些國家的政府、商業(yè)伙伴和民間團體進行卓有成效的對話和溝通。
丹尼爾是烏拉圭一名農(nóng)學工程師,他體驗了共享單車后贊不絕口:“來自中國的創(chuàng)新可以惠及世界,共享經(jīng)濟模式可以激發(fā)更多國家的市場活力?!?/p>
值得關(guān)注的是,中國共享單車模式真正走向世界仍需適應本土需求。波斯蒂戈舉例說,摩拜單車在一些國家設(shè)有前后車燈或配備安全帽,就是根據(jù)當?shù)卣叻ㄒ?guī)進行的調(diào)整。
“在許多拉美國家,自行車并不是代步工具,而是一種健身運動器材;有些地區(qū)智能手機普及程度不夠高,或通信設(shè)施比較落后;一些國家會希望企業(yè)能夠在本土制造自行車、進行技術(shù)研發(fā)……這些都是中國共享單車走向世界過程中面臨的挑戰(zhàn)和需要解決的問題。”波斯蒂戈在展望美好前景的同時也提出了一些建議。(完)
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:單車 共享 中國 拉美
更多
更多
更多
- 馬耳他總理提名前外長維拉為下一任總統(tǒng)
- 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部加快推進良種重大科研聯(lián)合攻關(guān)
- 2月份各類自然災害共造成全國63萬人次受災
- 美國載人版“龍”飛船即將返回地球
- 2月地方樓市調(diào)控政策發(fā)布20余次 基調(diào)以“穩(wěn)”為主
- 71家房企近半數(shù)凈利下滑 機構(gòu)稱今年將是地產(chǎn)“小年”
- 俄媒:克宮稱金正恩訪俄已列入議程 正商定日期和地點
- 長征五號B運載火箭擇機首飛 中國空間站飛行任務將開始
- 兩辦轉(zhuǎn)發(fā)《中央農(nóng)辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家發(fā)展改革委關(guān)于