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莫讓“僵尸車”釀新型“城市病”
當(dāng)今之中國,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,擁有一輛乃至幾輛私家車早已是再平常不過的事情。而隨著汽車保有量的增大,在一些居民小區(qū)以及公共停車場(chǎng)內(nèi),有些無人認(rèn)領(lǐng)乃至殘破廢棄的車輛一停就是好幾年,成為了名副其實(shí)的“僵尸車”,大有成為一種新型“城市病”的趨勢(shì)。
眾所周知,如今的城市里,停車位本就是稀缺的公共資源。當(dāng)大量“僵尸車”堂而皇之地長(zhǎng)期“霸占”停車位,無疑讓本就“一位難求”的城市停車狀況進(jìn)一步雪上加霜。從市民反映的情況來看,有不少人曾經(jīng)有因?yàn)椤敖┦嚒闭嘉欢氨黄取边`章路邊停車被罰的經(jīng)歷。也有不少停車場(chǎng)苦于“僵尸車”拖欠的巨額停車費(fèi)無處收繳,更別提其對(duì)市容市貌造成的惡劣影響了。
除此之外,“僵尸車”存在嚴(yán)重的安全隱患?!敖┦嚒钡囊恍┝悴考?huì)因長(zhǎng)期停放而損毀老化,如汽油管老化、接頭松動(dòng)、管路磨損等,都會(huì)使汽油泄漏、蒸發(fā),在空氣中揮發(fā)變成有害氣體,危害周圍人身體健康,若汽油濃度較大在陽光烘烤下易起火自燃。尤其在天氣干燥高溫的情況下,接觸到路邊的雜草、落葉堆容易引發(fā)火災(zāi),隱患極大?;仡櫧甑男侣劊瑥U棄的“僵尸車”引發(fā)的火災(zāi)事故已經(jīng)不止一次出現(xiàn),難道還不應(yīng)該引發(fā)警醒和反思嗎?
再者,此前還曾發(fā)生過兒童鉆進(jìn)“僵尸車”內(nèi)玩耍被困,最終因高溫中暑身亡的慘劇。還有許多“僵尸車”停在路邊不但阻擋視線,也客觀上造成了道路更加擁堵,增加了交通意外和交通事故發(fā)生的幾率??梢哉f,越來越多的“僵尸車”在某種意義上就是危害市民安全的“定時(shí)炸彈”。
那么又為什么會(huì)有越來越多的“僵尸車”呢?其原因是多方面的。很多“僵尸車”的車主出于自身經(jīng)濟(jì)考慮,把一些涉及大量違章、未繳納罰款和滯納金、已到報(bào)廢年限維修代價(jià)過高、不好脫手專賣的車輛隨意當(dāng)垃圾丟棄,來給自己“減負(fù)”。而物業(yè)、城管、居委會(huì)、交管等部門對(duì)于“僵尸車”似乎都有管理權(quán),但又好像都有苦難言。停在停車場(chǎng)里的“僵尸車”,從法律角度來說仍舊屬于私人財(cái)產(chǎn),有關(guān)部門處理起來在法律法規(guī)上非?!俺镀ぁ保跃妥尅敖┦嚒便@了這個(gè)大空子。
而要解決“僵尸車”問題,顯然不是搞幾次“聯(lián)合整治行動(dòng)”就行的。必須從法律法規(guī)層面明確責(zé)任和權(quán)限,才能避免讓“僵尸車”繼續(xù)成為“三不管”。同時(shí),也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)隨意丟棄報(bào)廢車輛導(dǎo)致“僵尸車”出現(xiàn)的車主進(jìn)行追責(zé),不能縱容這些圖一己私利而損害公共利益的人繼續(xù)逍遙。
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:僵尸車 新型 城市病