國(guó)外市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布的一組數(shù)據(jù)令人矚目:在整個(gè)北美無(wú)人機(jī)市場(chǎng),中國(guó)的大疆占據(jù)了50%的份額,而且主要是售價(jià)為1000美元至4000美元的高端產(chǎn)品市場(chǎng)。

這一布局曾經(jīng)是一些國(guó)際巨頭稱(chēng)霸中國(guó)市場(chǎng)的慣有“姿勢(shì)”,而今天,以大疆為代表的“中國(guó)制造”在國(guó)際市場(chǎng)大步向高端領(lǐng)域邁進(jìn),亮出“中國(guó)制造”的新高度。黨的十八大以來(lái),我國(guó)堅(jiān)持推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能,對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),加快建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,不斷加碼經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力。

滿(mǎn)足多樣化、定制化商品需求

12月18日,濰柴集團(tuán)宣布今年收入突破2000億元。短短6年時(shí)間,濰柴實(shí)現(xiàn)了從1000億到2000億的跨越。

對(duì)此,濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光坦言:“濰柴始終對(duì)標(biāo)全球一流,做最好的產(chǎn)品。高定位才能帶來(lái)高端產(chǎn)品引領(lǐng),才能實(shí)現(xiàn)向高端制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)?！蹦壳?濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在工程機(jī)械、客車(chē)、農(nóng)業(yè)裝備等領(lǐng)域成為最佳主導(dǎo)配套動(dòng)力,改變了我國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依賴(lài)進(jìn)口的被動(dòng)局面。

近年來(lái),以大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車(chē)為代表的科技含量高、附加值高的新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)不斷涌現(xiàn)出來(lái),為我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、建立現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“我國(guó)產(chǎn)業(yè)正在逐步實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)、提質(zhì)增效、邁向中高端的歷史性跨越?！敝袊?guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)秦海林說(shuō)。

“這首先表現(xiàn)為我國(guó)制造技術(shù)和工藝水平的大幅提升?！北娬\(chéng)智庫(kù)高級(jí)分析師楊旭分析說(shuō),近年來(lái)我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展取得明顯成效,以高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、智能儀器儀表為代表的關(guān)鍵技術(shù)裝備取得積極進(jìn)展,以智能化、定制化、綠色化為特征的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系正逐步建立。同時(shí),以華為、格力、海爾等為代表的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)品牌成功走向世界,滿(mǎn)足了全球市場(chǎng)多樣化、定制化的商品需求。

引領(lǐng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)

只要把豆料放進(jìn)無(wú)人豆?jié){機(jī)里,16分鐘后,熱乎乎的豆?jié){就能自動(dòng)流進(jìn)接漿的玻璃壺中。拿起玻璃壺,這臺(tái)機(jī)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)從后置的水箱進(jìn)水,進(jìn)行蒸汽自動(dòng)清洗,整個(gè)過(guò)程既快速又省心。

九陽(yáng)無(wú)人豆?jié){機(jī)研發(fā)工程師劉超表示,無(wú)人豆?jié){機(jī)是豆?jié){機(jī)的最新迭代產(chǎn)品,目的是通過(guò)智能技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)廚電產(chǎn)品向智能化、中高端升級(jí),迎合消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)。

黨的十八大以來(lái),補(bǔ)短板、降成本等供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革措施所帶來(lái)的日益增強(qiáng)的高層次和個(gè)性化商品供給能力,大大促進(jìn)了新消費(fèi)的發(fā)展。同樣,消費(fèi)結(jié)構(gòu)的改變也進(jìn)一步助推供給側(cè)向中高端邁進(jìn),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“隨著新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步推進(jìn),超大規(guī)模的內(nèi)需潛力不斷釋放,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)提供了廣闊空間?！睏钚裾f(shuō)。

消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)將成為我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有力支撐。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)王微表示,未來(lái)5至10年是我國(guó)消費(fèi)創(chuàng)新快速涌現(xiàn)的關(guān)鍵時(shí)期,在消費(fèi)水平升級(jí)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等因素作用下,我國(guó)將誕生一系列具有較大規(guī)模、較好成長(zhǎng)性的消費(fèi)產(chǎn)品或服務(wù),從而成為帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)乃至經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力來(lái)源。據(jù)初步估算,這些消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)2020年將達(dá)到55萬(wàn)億元規(guī)模,整體年均增長(zhǎng)18%-20%。

邁向全球價(jià)值鏈中高端

向全球價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)的中國(guó)制造業(yè),不僅成為新時(shí)代中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力,也成為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中備受關(guān)注的中國(guó)力量。

曾幾何時(shí),外國(guó)知名鉀鹽專(zhuān)家來(lái)到羅布泊后斷言這里沒(méi)法直接生產(chǎn)硫酸鉀。如今,國(guó)投新疆羅布泊鉀鹽公司已依靠自主創(chuàng)新技術(shù)累計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售硫酸鉀1200多萬(wàn)噸,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)50%以上。國(guó)投羅鉀公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理李守江說(shuō):“如今我們站在全球價(jià)值鏈的高端,很多國(guó)外公司主動(dòng)找我們合作,方式是我們以技術(shù)入股,他們負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng),并且貼我們的牌子?！?/p>

秦海林指出,中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)已經(jīng)取得一定的國(guó)際認(rèn)可,高鐵、移動(dòng)支付、共享單車(chē)、網(wǎng)購(gòu)被稱(chēng)為中國(guó)的“新四大發(fā)明”。此外,中國(guó)已成為世界上少數(shù)幾個(gè)擁有研制大型客機(jī)能力的國(guó)家,突破了包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)、電傳飛控系統(tǒng)控制律、主動(dòng)控制技術(shù)等在內(nèi)的100多項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù),C919被認(rèn)為有望在全球民用干線(xiàn)飛機(jī)制造領(lǐng)域打破波音和空客壟斷的局面。

中國(guó)還是全球新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的國(guó)家,無(wú)線(xiàn)充電、大功率充電等領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展處于國(guó)際先進(jìn)水平,行業(yè)發(fā)展具有全球影響力。中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)在材料、設(shè)備、工藝、服務(wù)以及配套能力等各方面具有全球優(yōu)勢(shì),光伏產(chǎn)業(yè)化技術(shù)已領(lǐng)先全球。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 黃 鑫)