2017年,中國快遞業(yè)再上新臺階。

1月8日,2018年全國郵政管理工作會議通報的數(shù)據(jù)顯示,2017年全國完成快遞業(yè)務(wù)量401億件,同比增長28%;業(yè)務(wù)收入完成4950億元,同比增長24.5%,消費者申訴處理滿意率達(dá)到98.2%。

“我國快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一。”國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝說,“我國包裹快遞量已超過美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體,對世界增長貢獻(xiàn)率超過50%,成為世界郵政業(yè)的動力源和穩(wěn)定器。”

基礎(chǔ)筑得更牢。截至2017年底,全國快遞專業(yè)類物流園區(qū)超過230個,行業(yè)運營全貨機達(dá)96架?？爝f“上機上車”工程取得新突破,郵政快遞包裹占到航空貨郵運輸量的40%,高鐵快遞示范線建設(shè)、鐵路場站設(shè)施綜合利用等順利推進(jìn)。

短板及時補上。2017年,快遞業(yè)末端服務(wù)能力顯著提升。主要企業(yè)城區(qū)自營網(wǎng)點標(biāo)準(zhǔn)化率不斷提升,全國高校快遞規(guī)范服務(wù)覆蓋率達(dá)到95.6%,55個城市制定了快遞電動三輪車便利通行政策。

空白逐步填補。《快遞暫行條例》進(jìn)入審議階段,制定了郵件快件寄遞協(xié)議服務(wù)安全管理辦法,發(fā)布冷鏈快遞服務(wù)、封裝用生物降解膠帶等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

服務(wù)質(zhì)量保持穩(wěn)定。2017年全國快遞服務(wù)滿意度達(dá)到75.7分,時限準(zhǔn)時率達(dá)到78.7%。在強化“不著地、不拋件、不擺地攤”治理的背景下,處理和營業(yè)場所離地設(shè)施鋪設(shè)率達(dá)到69.7%。

2017年,中國快遞業(yè)還有許多新變化、新亮點。

快遞企業(yè)迎來上市潮。截至2017年底,7家企業(yè)陸續(xù)上市,已形成6家年收入超300億元的大型企業(yè)集團(tuán)。

新業(yè)務(wù)、新產(chǎn)品層出不窮。2017年,重點快遞企業(yè)推出大包裹、快運、云倉、供應(yīng)鏈解決方案等新產(chǎn)品,即時遞送、代收代投等新業(yè)態(tài)為城市寄遞服務(wù)提供了有益補充。

快遞“黑科技”不斷涌現(xiàn)。全國已建成上百個智能化分撥中心,無人倉、無人機和無人車開始嘗試應(yīng)用,行業(yè)科技交流日趨頻繁。

包裝綠色化、減量化。2017年,主要品牌快遞企業(yè)電子運單普及率提升至80%,新能源汽車保有量增加至7158輛,快件平均耗材使用量有所減少。

快遞下鄉(xiāng)取得顯著成效。2017年,全國農(nóng)村地區(qū)收投快件量超過100億件,快遞企業(yè)打造服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)“一地一品”項目905個。

馬軍勝說,黨的十九大提出建設(shè)交通強國,作為現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要組成部分,國家郵政局提出分兩步走,到本世紀(jì)中葉,將全面建成現(xiàn)代化郵政強國。

《 人民日報 》( 2018年01月09日 12 版)