為等老公阻高鐵關(guān)門 合肥一女教師被停職

涉事合肥女教師被停職，事發(fā)視頻引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議，鐵路公安已介入調(diào)查；專家稱情節(jié)嚴(yán)重可拘留

昨日，一名女子為“等老公”用身體強(qiáng)行阻撓高鐵關(guān)門開車引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。對此，鐵路上海局通報稱，1月5日，羅某在合肥站以等老公為名，用身體強(qiáng)行阻擋高鐵車門關(guān)閉，經(jīng)多次勸解仍強(qiáng)行扒阻車門，造成列車晚點，鐵路公安已介入調(diào)查處理。

廬陽區(qū)教育體育局發(fā)布通報稱，該乘客為合肥市永紅路小學(xué)教導(dǎo)處副主任羅某，由于其行為造成不良社會影響，目前已被停職。

女子為等老公阻車門

在一段時長3分50秒的網(wǎng)傳視頻中，身穿羽絨服的女子一邊手持電話，用身體擋在列車門口，一邊用手抓住門邊扶手不放。有列車工作人員勸說其離開車門，但該女子始終用身體阻撓車門關(guān)閉。

之后，另一名列車工作人員趕到，女子表示“檢票口的人不讓他來”、“我老公下來我就走，他就在門口”、“我有票的，我不是沒有票”。

2分10秒左右，列車工作人員將女子拉離門口，并用對講機(jī)呼叫關(guān)閉車門。該女子在車門還未完全關(guān)閉時，再次將車門卡住，工作人員只得將車門打開，女子再次站在門口，并拉住車門。

在此期間，視頻中一直有人情緒激動地說道：“你妨礙所有的車”、“要關(guān)門了”、“晚點了”、“要么就下去，要么就在這里”。

昨日下午，新京報記者聯(lián)系到視頻中阻攔車門關(guān)閉的女子羅某。她表示網(wǎng)傳視頻中的情況為真，隨后便掛斷電話。

鐵路方面稱女子行為致列車晚點

鐵路上海局事后發(fā)布通報稱，事發(fā)1月5日，由蚌埠南開往廣州南站的G1747次列車，在合肥站停站辦客時，一名帶著孩子的婦女羅某以等老公為名，用身體強(qiáng)行阻擋車門關(guān)閉。鐵路工作人員和乘客多次勸解，該女子仍強(qiáng)行扒阻車門，造成該列車晚點發(fā)車。據(jù)了解，鐵路公安已介入調(diào)查處理。

知情人士透露，涉事女子羅某在合肥站上車，持合肥至廣州南車票一張。記者查詢中國鐵路12306官網(wǎng)顯示，合肥站為事發(fā)列車的第三站，到站時間為16時24分，發(fā)車時間為16時39分，停留15分鐘。

據(jù)悉，當(dāng)天事發(fā)后，列車司機(jī)于16時49分關(guān)門，16時50分開車，造成列車晚點，當(dāng)時車內(nèi)共521人。

12306官網(wǎng)顯示，從合肥站出發(fā)前往廣州南的列車，一天內(nèi)共6趟。其中4趟為G開頭的高鐵列車，歷時6個半小時至近9小時不等。其余2趟為快車，歷時22小時左右。

新京報記者注意到，事發(fā)G1747次列車系最后一趟于當(dāng)天抵達(dá)廣州南的列車，到達(dá)時間為23時43分。車票分商務(wù)、一等和二等，合肥到廣州南站價格分別為1780.5元、871元和569元。

該女子已被單位停職

昨日16時許，新京報記者從合肥市廬陽區(qū)委宣傳部獲悉，上述女乘客為合肥市永紅路小學(xué)教導(dǎo)處副主任羅某?！坝捎谒诟哞F站的行為造成不良社會影響，目前，已被停職?！?/p>

學(xué)校官網(wǎng)顯示，羅某系該校教導(dǎo)處副主任，小學(xué)語文高級教師，從教11年。她2010年被評為區(qū)級德育先進(jìn)個人，2011年被評為區(qū)級優(yōu)秀班主任。其撰寫的教學(xué)論文多次獲得國家級、省、市級一等獎，多篇論文發(fā)表于省級刊物。連續(xù)3年榮獲輔導(dǎo)學(xué)生作文比賽金獎。2011年8月教授的閱讀錄像課獲得安徽省錄像課一等獎，2011年12月榮獲區(qū)級語文教學(xué)能手。

廬陽區(qū)教育體育局也發(fā)布通報稱，得知此事后立即成立調(diào)查處置小組，分頭向合肥火車站和當(dāng)事人了解真實情況。

經(jīng)查，1月5日，由合肥站開往廣州南的G1747次高鐵列車上，永紅路小學(xué)教師羅某為等候愛人，用身體強(qiáng)行阻擋車門關(guān)閉，并要求列車員通知檢票員放行其愛人，列車員和乘客多次勸解無果。此舉行為極壞、影響惡劣。

廬陽區(qū)教體局作出如下處理：責(zé)成當(dāng)事人羅某立即停職檢查；勒令永紅路小學(xué)就教師隊伍建設(shè)作出深刻檢查，深入調(diào)查事件原因，依法依規(guī)依紀(jì)處置到位；區(qū)教體局舉一反三，在全區(qū)教育系統(tǒng)中廣泛開展學(xué)法守法及師德師風(fēng)警示教育，嚴(yán)厲杜絕此類現(xiàn)象再度發(fā)生。

焦點1

阻擋高鐵車門關(guān)閉有何影響？

觸發(fā)車門傳感器，導(dǎo)致晚點列車更加晚點

鐵路領(lǐng)域知名專家、同濟(jì)大學(xué)孫章教授指出，視頻中女子用腳抵住列車門，不僅自己容易受傷，也會觸發(fā)列車的車門傳感器。

孫章介紹，車門傳感器十分敏感，碰到異物就會啟動故障程序進(jìn)行重啟?！傲熊囍匦聠泳褪前验T打開、再關(guān)一次，關(guān)3次關(guān)不上，軟件就會停止，重新再啟動就要耽誤列車運行?！睂O章說。

涉事羅某對媒體表示，只要10秒鐘，讓老公從安檢口進(jìn)來，就不會存在她和列車員制衡的情況。對此，孫章教授表示，車站使用的是子母鐘，聯(lián)網(wǎng)準(zhǔn)確時間，精確到秒，只要安檢口關(guān)閉，就意味著站臺也要執(zhí)行清理工作面，啟動車輛前的工作，乘客必須服從這樣的運行規(guī)則。

孫章解釋稱，高鐵運行系統(tǒng)下，如果一輛車沒有準(zhǔn)點，為了保證不影響后續(xù)準(zhǔn)點車輛，系統(tǒng)會調(diào)度這輛車在某個車站的側(cè)線臨時停車、待避，讓準(zhǔn)點車輛先進(jìn)站，然后這輛車再運行?！氨緛砭屯睃c的車會更加晚點。而列車晚點一刻鐘以上，就屬于事故，需要上報。”

焦點2

檢票口放行時間有何規(guī)定？

不同車站規(guī)定不同，根據(jù)檢票口到車廂距離計算

北京一名從事多年鐵路調(diào)度的工作人員介紹，無論高鐵、動車還是普通列車，原則上都要嚴(yán)格按照規(guī)定的時間運行，“這是一個大系統(tǒng)”。

“車站的站臺是很多，但鐵路運行的線路卻沒那么多。一個車晚點，要么就先停，讓后面的列車先走。要么就后面的列車也跟著晚點?！鄙鲜龉ぷ魅藛T表示，無論如何處理，結(jié)果都是會對列車秩序造成影響。

對于網(wǎng)傳視頻中，涉事女子對檢票口放行時間的質(zhì)疑，他解釋道，不同車站對于高鐵列車發(fā)車前停止檢票的時間規(guī)定不同。以北京為例，多數(shù)車站規(guī)定發(fā)車前3分鐘停止檢票。這是根據(jù)乘客從檢票口走到車廂的距離，來計算的相對安全和準(zhǔn)確的時間。

與以往每節(jié)車廂都設(shè)有乘務(wù)人員，在檢票結(jié)束后手動關(guān)車門不同，目前高鐵車門是由列車工作人員通知列車司機(jī)操作后自動關(guān)閉，有既定的程序。“所以在這種情況下，有必要嚴(yán)格遵循乘車的時間秩序。不然有可能等乘客還沒到車廂，列車就關(guān)門開走了。”

焦點3

導(dǎo)致列車晚點行為會受處罰嗎？

阻斷鐵路運輸?shù)刃袨樯嫦舆`反《鐵路安全管理條例》

東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松表示，涉事女子的行為或違反《鐵路安全管理條例》。

根據(jù)條例第七十七條規(guī)定，禁止實施危害鐵路安全的行為中包括“非法攔截列車、阻斷鐵路運輸”及“擾亂鐵路運輸指揮調(diào)度機(jī)構(gòu)以及車站、列車的正常秩序”。

對于危害鐵路運輸安全的行為，將由公安機(jī)關(guān)對個人處警告，可以并處50元以上200元以下的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，處200元以上2000元以下的罰款。構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予行政處罰。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

此外，根據(jù)《治安管理處罰法》，可對該女子處以500元到2000元的罰款，也可根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，對其進(jìn)行警告甚至5到10日的拘留處罰。

焦點4

該女子會不會入“鐵路黑名單”？

未造成列車嚴(yán)重延誤，尚不足進(jìn)入黑名單

據(jù)了解，目前針對不服從秩序的乘客，飛機(jī)會有黑名單，在動車組列車上吸煙或在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙等行為也將被列入“黑名單”。有網(wǎng)友建議，針對上述行為設(shè)立“鐵路黑名單”。

孫章教授認(rèn)為，就目前披露的信息來看，該女子的行為還未造成列車嚴(yán)重延誤。當(dāng)事女子行為尚不足進(jìn)入黑名單，但需要對她的行為進(jìn)行批評教育，尤其是即將開始春運，乘客出行往往會出現(xiàn)趕時間的情況，一定不要阻擋高鐵列車關(guān)門運行，造成局部路網(wǎng)或者大路網(wǎng)的嚴(yán)重延誤，可能會涉嫌刑事違法。

新京報記者 趙凱迪 潘佳錕 逯仲勝 郭超 實習(xí)生 孫高潔