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多平臺(tái)聯(lián)手 提升香港的士服務(wù)

2018年02月09日 14:44 | 來(lái)源:新華網(wǎng)
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新華社香港2月5日電題:多平臺(tái)聯(lián)手提升香港的士服務(wù)

香港的士叫車(chē)難、不能移動(dòng)支付、司機(jī)繞路……這些曾一直困擾香港的士行業(yè)的痼疾,近兩年開(kāi)始逐步改善。這背后,離不開(kāi)滴滴出行、支付寶和微信支付等多個(gè)內(nèi)地互聯(lián)網(wǎng)公司的推動(dòng)。香港的士行業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型,不僅方便著人們的生活,也助力著香港的智慧城市建設(shè)。

坐入香港的士,乘客不難發(fā)現(xiàn)的士司機(jī)方向盤(pán)附近的手機(jī)越來(lái)越多。不少香港的士司機(jī)開(kāi)始逐漸熟練使用互聯(lián)網(wǎng)叫車(chē)軟件以提高收入。目前,香港有HKTaxi、飛的、優(yōu)步、EasyTaxi、滴滴出行等十余家互聯(lián)網(wǎng)約車(chē)公司,每日平均有兩萬(wàn)單手機(jī)叫車(chē)服務(wù)。

為進(jìn)一步改善的士服務(wù),香港最大的叫車(chē)平臺(tái)“快的taxi”5日宣布完成全面升級(jí),以新推出的“DiDiApp”(即“滴滴出行”)取代原來(lái)的“快的taxi”。滴滴出行品牌正式進(jìn)駐香港,并與內(nèi)地、臺(tái)灣的滴滴出行聯(lián)通。乘客只需要下載一個(gè)手機(jī)程序,就可以在內(nèi)地、香港和臺(tái)灣叫車(chē)。

滴滴出行在香港以“快的taxi”為名運(yùn)營(yíng)3年,目前與超過(guò)兩萬(wàn)名香港的士司機(jī)合作,占香港的士司機(jī)總數(shù)的一半以上,服務(wù)超過(guò)60萬(wàn)用戶,是香港市民熟悉的叫車(chē)軟件。而隨著往來(lái)香港和內(nèi)地的旅客逐年增長(zhǎng),滴滴出行決定整合兩個(gè)軟件于一體,即內(nèi)地旅客能通過(guò)滴滴出行在香港叫車(chē)。

新手機(jī)程序還加入了多個(gè)新功能以滿足人們的出行需求。滴滴出行北亞地區(qū)總經(jīng)理林勵(lì)表示,在即將上線的滴滴出行手機(jī)程序里將內(nèi)置實(shí)時(shí)通訊功能,乘客無(wú)需與司機(jī)電話溝通;滴滴出行將利用大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)司機(jī)到達(dá)乘客的出發(fā)地的距離和時(shí)間。為減少乘客與司機(jī)的溝通成本,乘客可以直接通過(guò)手機(jī)程序跟的士司機(jī)留言,提出自己的特定需求,如行走特定過(guò)海隧道、攜帶寵物或行動(dòng)不便需要協(xié)助等。

香港的士司機(jī)吳雄的手機(jī)上有4個(gè)常用的叫車(chē)程序。他表示,這些叫車(chē)軟件提高了他近20%的收入。因?yàn)橛袝r(shí)去偏遠(yuǎn)地區(qū),乘客還會(huì)加價(jià)叫車(chē),彌補(bǔ)了他因?yàn)榭振偠鴾p少的收入。

除了改善叫車(chē)問(wèn)題外,香港的士行業(yè)在2017年年底也先后與支付寶和微信支付兩大移動(dòng)支付公司合作,推動(dòng)的士無(wú)現(xiàn)金支付。目前,香港市面上已經(jīng)有上千輛的士司機(jī)接受移動(dòng)支付,該數(shù)字還在不斷增加。滴滴出行也計(jì)劃于短期內(nèi)在程序中加入移動(dòng)支付的選項(xiàng)。

在接有支付寶或微信支付的香港的士上,乘客終于免去了現(xiàn)金支付車(chē)資的“苦惱”。香港的士移動(dòng)支付方式與內(nèi)地相似:在付款時(shí)點(diǎn)擊“掃一掃”并掃描司機(jī)出示的二維碼輸入車(chē)資,就可以完成支付,并收到電子收據(jù)。支付寶與微信支付在過(guò)程中不收取任何手續(xù)費(fèi)。

一些香港的士司機(jī)因到內(nèi)地感受到的士移動(dòng)支付的方便,在香港積極主動(dòng)地推動(dòng)移動(dòng)支付。香港的士司機(jī)黃永忠就是首批接入支付寶的的士司機(jī)之一。他在內(nèi)地乘坐的士時(shí)發(fā)現(xiàn)司機(jī)愿意接受支付寶或微信支付付款,他回港后就開(kāi)通了個(gè)人支付寶賬戶接受乘客付款,深受內(nèi)地來(lái)港游客歡迎。

支付寶港澳臺(tái)區(qū)總經(jīng)理李詠詩(shī)介紹,香港的士是私人運(yùn)營(yíng),不像內(nèi)地的士統(tǒng)一由出租車(chē)公司管理,這種所有權(quán)的分散導(dǎo)致電子支付接入并非易事。支付寶是通過(guò)與香港移動(dòng)支付系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商YedPay和Valoot合作實(shí)現(xiàn)接入的士支付。她希望支付寶可以協(xié)助的士司機(jī)提高營(yíng)商及收費(fèi)效率,并為香港建設(shè)智能城市貢獻(xiàn)力量。

香港的士行業(yè)從業(yè)者大多年長(zhǎng),一些長(zhǎng)者對(duì)于使用智能手機(jī)軟件有些困難,甚至有排斥手機(jī)軟件的想法。為此,滴滴出行專(zhuān)門(mén)設(shè)立了香港的士司機(jī)服務(wù)站,幫助年長(zhǎng)的士司機(jī)下載網(wǎng)約車(chē)軟件并教會(huì)他們使用。

為改善的士司機(jī)的服務(wù)素質(zhì),滴滴出行還曾經(jīng)組織過(guò)一隊(duì)有20名司機(jī)的優(yōu)質(zhì)的士服務(wù)車(chē)隊(duì),希望以提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)改善乘客對(duì)于香港的士的固有看法。

香港特區(qū)政府于2017年12月15日公布了香港智慧城巿藍(lán)圖,發(fā)展計(jì)劃的第一項(xiàng)就是“智慧出行”。林勵(lì)表示,香港是亞太區(qū)域的交通樞紐,市民與游客多元化出行需求持續(xù)增長(zhǎng)。滴滴出行未來(lái)將積極響應(yīng)香港政府的創(chuàng)新戰(zhàn)略,攜手工商學(xué)各界伙伴,推動(dòng)本地科創(chuàng)發(fā)展,服務(wù)社群,一同將香港建設(shè)為世界級(jí)的智慧城市。

目前,滴滴出行已與濟(jì)南、武漢等多個(gè)內(nèi)地城市的交管部門(mén)合作,通過(guò)共享滴滴出行所監(jiān)測(cè)到的叫車(chē)情況和用車(chē)情況積極優(yōu)化交通信號(hào)燈,成功緩解了城市10%到20%的交通擁堵。林勵(lì)希望當(dāng)?shù)蔚纬鲂性谙愀鬯鼙O(jiān)測(cè)到的樣本足夠多的情況下,也與特區(qū)政府共享相關(guān)數(shù)據(jù),以進(jìn)一步改善香港交通狀況。


編輯:李晨陽(yáng)

關(guān)鍵詞:香港 司機(jī) 出行 滴滴

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