中新網北京3月1日電 (記者 尹力)3月1日，北京天藍。過去這樣的藍天會吸引不少人拍照上傳社交媒體，但如今，微信朋友圈里被藍天刷屏的盛況已是一去不復返。這是因為隨著京津冀三地積極推進區(qū)域協(xié)同治污，空氣質量明顯改善，藍天也不再“物以稀為貴”。

自京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來，京津冀三省市打破“一畝三分地”的思維定式，“一張圖”規(guī)劃、“一盤棋”建設、“一體化”發(fā)展。其中，霧霾少了，藍天多了，是民眾看在眼里、喜在心里的變化之一。

據(jù)官方通報數(shù)據(jù)顯示，2013年至2017年間，北京的空氣質量達標天數(shù)增加了50天，重污染天數(shù)減少35天；河北省的空氣質量達標天數(shù)增加73天，重污染天數(shù)減少51天；天津的空氣質量達標天數(shù)增加64天，重污染天數(shù)減少26天。

由于大氣污染的流動性，區(qū)域協(xié)作對大氣污染防治必不可少。近年來，三地嚴格落實《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》，完成了一批落后產能退出、清潔能源替代和散煤治理、“散亂污”企業(yè)分類處置、燃煤電廠超低排放治理、老舊機動車淘汰等關鍵治污工程；優(yōu)化區(qū)域交通體系，秋冬季實施錯峰生產、錯峰運輸；加強區(qū)域空氣重污染監(jiān)測預警、應急聯(lián)動的聯(lián)合管理，統(tǒng)一預警標準，共同提前啟動應急減排措施。

同時，三地搭建了京津冀大氣污染防治信息共享平臺，建立京津冀“2+4”核心區(qū)結對合作機制。北京連續(xù)在資金、技術、科研等方面對河北廊坊等地的大氣污染治理開展專項支持。三地還建立了環(huán)境執(zhí)法聯(lián)動工作機制、機動車排放控制協(xié)作工作機制，共同打擊燃煤散燒、焚燒秸稈等區(qū)域性環(huán)境違法行為。

從“霧霾重重”到“藍天頻現(xiàn)”，實踐證明，聯(lián)防、聯(lián)控、聯(lián)治使得京津冀區(qū)域空氣質量取得明顯改善。據(jù)中國環(huán)境保護部最新通報數(shù)據(jù)，2017年，京津冀PM2.5平均濃度為64微克/立方米，相比2013年下降了39.6%。

關于空氣質量改善，人們常說“人努力，天幫忙”。那么，近年來京津冀地區(qū)藍天增多，“人努力”和“天幫忙”哪個因素居多呢？

據(jù)國家大氣污染防治攻關聯(lián)合中心副主任、中國工程院院士賀克斌介紹，針對中國大氣污染防治的重點地區(qū)，來自氣象、環(huán)境、能源等多個領域的院士及專家最近開展了空氣質量改善的氣象因素影響定量分析。模型分析表明，相對于2013年，2017年因為氣象條件略有轉好，可導致PM2.5在京津冀區(qū)域下降5%，但從實際監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，五年間京津冀的PM2.5平均濃度下降了39.6%。從數(shù)據(jù)來看，在最近五年的降幅當中，“人努力占了80%以上，而天幫忙在20%以下”，賀克斌說。

據(jù)北京市環(huán)境保護局相關負責人透露，北京將繼續(xù)深化與天津、河北等周邊地區(qū)合作機制，推進健全京津冀大氣污染防治標準體系，統(tǒng)籌推進區(qū)域清潔能源供應、產業(yè)綠色發(fā)展綠色轉型、交通領域污染減排等，推進區(qū)域大氣環(huán)境質量持續(xù)改善。