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說成就講故事談問題 萬鋼論創(chuàng)新型國家建設(shè)
(兩會綜述)說成就講故事談問題 萬鋼論創(chuàng)新型國家建設(shè)
中新社北京3月10日電 題:說成就講故事談問題 萬鋼論創(chuàng)新型國家建設(shè)
中新社記者 付強
10日,十三屆全國人大一次會議舉行記者會。圍繞“加快建設(shè)創(chuàng)新型國家”的有關(guān)議題,中國科技部部長萬鋼在記者會上逐一回應(yīng)關(guān)切。
數(shù)“熱門詞匯”展五年成就
萬鋼表示, 中共十八大以來,中國科技創(chuàng)新領(lǐng)域“實現(xiàn)了歷史性變革,取得了歷史性成就”。
他舉例說,航天、深海、超算、核電等領(lǐng)域逐步走向世界前列;基礎(chǔ)研究得到加強,量子糾纏、外爾費米子、胚胎干細胞包括最近的克隆猴,這些技術(shù)研究成果逐漸產(chǎn)生了世界性影響;悟空、墨子、北斗組網(wǎng)等科學(xué)實驗衛(wèi)星,為深空探測、定位導(dǎo)航以及環(huán)境監(jiān)測起到越來越大的作用;500米口徑球面射電望遠鏡(天眼),還有上海光源等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得進展。
另據(jù)萬鋼介紹,目前中國已有4200多家眾創(chuàng)空間、3000多家科技企業(yè)孵化器、400多家企業(yè)加速器和150多家國家高新區(qū),服務(wù)近40萬家科技型中小企業(yè),去年新增就業(yè)200多萬人。
講單車故事敘“雙創(chuàng)”升級
最近一年,共享單車開始布局海外,受到追捧的同時也引發(fā)外國友人疑問:它何以成為新“四大發(fā)明”?
“單車自來就有,共享可稱創(chuàng)新”。萬鋼回應(yīng)說,共享的背后是科技支撐,導(dǎo)航定位有北斗,移動互聯(lián)有中國寬帶,還有第四代移動通信,包括治理亂停車用電子圍欄,都是中國科技計劃重大專項中產(chǎn)生的技術(shù)。
“這些國家的重大專項已經(jīng)來到創(chuàng)業(yè)者的身邊?!比f鋼表示,中國曾是“自行車王國”,共享技術(shù)讓巨大的自行車產(chǎn)業(yè)重新火了、訂單滿了,質(zhì)量也提高了,打造了“雙創(chuàng)”升級版。
借“潮流領(lǐng)域”話未來方向
電動汽車和人工智能,是近年來全世界普遍關(guān)注的“潮流領(lǐng)域”。當(dāng)天,萬鋼一一回應(yīng)了媒體的相關(guān)提問。
萬鋼透露,到去年,中國電動汽車、新能源汽車銷售量已經(jīng)達到77萬輛,同時,保有量已經(jīng)超過160萬輛,占世界的一半。
他還介紹了中國發(fā)展電動汽車三個重要著力點:優(yōu)化能源消耗結(jié)構(gòu),減少石油依存度;減少大氣污染;以電動汽車為載體,應(yīng)用自動駕駛、人工智能技術(shù),采用共享模式,緩解交通擁堵。
談及人工智能,萬鋼表示,要加強政策法規(guī)研究,積極應(yīng)對人工智能發(fā)展可能對社會倫理、就業(yè)結(jié)構(gòu)、個人隱私、國家安全等方面的挑戰(zhàn)。
談激勵政策論評價改革
談及對創(chuàng)新人員的獎勵政策,萬鋼指出,借勢科技成果轉(zhuǎn)化三部曲,科技人員得到了成果轉(zhuǎn)化的自主權(quán)、收益的分配權(quán),轉(zhuǎn)化法當(dāng)中確定了凈收益的最低線,科技人員得到有效激勵。
但他也坦言,由此帶來一些新問題,如行業(yè)政策不協(xié)調(diào)、不配套等。
萬鋼表示,會有更多激勵政策出臺,主要方向是稅收優(yōu)惠。
針對“本身做醫(yī)生又非得寫論文”現(xiàn)象暴露出的評價制度問題,萬鋼直言,這種制度不太合適新時代的發(fā)展,各行各業(yè)進行分類評價十分重要。
他同時指出,要特別珍惜科學(xué)家精神和企業(yè)家的創(chuàng)新精神,珍惜青年人才的創(chuàng)新積極性;既要有物質(zhì)的激勵,更要在精神上滿足科技人員為國奮斗的需求?!盀樗麄兏首浒宓省昴ヒ粍Α木窆呐c呼,能使他們的工作更順暢?!?/p>
編輯:周佳佳
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