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“動(dòng)車吸煙禁乘180天”為文明“加碼”

2018年03月22日 15:49 | 作者:陸仁忠 | 來源:紅網(wǎng)
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近日,國家發(fā)改委、民航局、鐵路總公司等多部門聯(lián)合發(fā)布相關(guān)意見,在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐民用航空器、火車,推動(dòng)社會(huì)信用體系建設(shè)。意見自2018年5月1日起實(shí)施。(3月19日中國新聞網(wǎng))

意見一出,引無數(shù)網(wǎng)友紛紛刷屏,而公眾關(guān)注的焦點(diǎn),無疑都集中在“動(dòng)車吸煙,將被禁乘180天”上面。

事實(shí)上,對于乘客在動(dòng)車上吸煙行為的懲罰,《鐵路安全管理?xiàng)l例》中有明確規(guī)定:“由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,對個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款?!贝舜卧俪觥跋拗破滟徺I車票,有效期為180天”的規(guī)定,應(yīng)該說是對動(dòng)車上吸煙等不文明行為的有力警示,必然會(huì)對凈化動(dòng)車環(huán)境、提升乘客出行滿意度起到良好推動(dòng)作用。

理應(yīng)看到,以往雖然有相關(guān)規(guī)定對動(dòng)車吸煙行為進(jìn)行懲罰,但本質(zhì)上還是比較“柔性”,無非就是“批評教育、罰款了事”。對于不少“煙民”而言,這樣的懲罰可能并不會(huì)形成強(qiáng)力震懾。雖然懲罰并不是目的,但是“牙齒不夠硬”的懲罰難免會(huì)讓人輕視。唯有讓違反規(guī)定的行為受到管制、讓違規(guī)者付出應(yīng)有代價(jià),才能更好維持社會(huì)良好秩序。

今年以來,發(fā)生在列車上的不文明行為著實(shí)不少。有在動(dòng)車廁所吸煙,引發(fā)煙霧報(bào)警器報(bào)警,導(dǎo)致動(dòng)車降速的無知;有“扒高鐵門”事件,導(dǎo)致列車延遲發(fā)車的自私,等等。雖然問題的根源在于個(gè)人素質(zhì)、思想認(rèn)識(shí)等方面的缺失,但也不能掩蓋懲罰較輕所帶來的“不重視感”,更無法遮掩社會(huì)管理層面存在的薄弱環(huán)節(jié)。

以制度的完善補(bǔ)全管理的漏洞,讓規(guī)則更加“完美”,讓秩序更加規(guī)范,這本就是法治應(yīng)有的真義?!皠?dòng)車上吸煙禁乘180天”的作用也盡顯于此。用更加剛性的約束,與教育、罰款的“柔性”相互補(bǔ),倒逼乘客自覺遵守規(guī)則,維系社會(huì)公序良俗,共同營造更加清爽和諧的社會(huì)環(huán)境。

事實(shí)證明,管理越嚴(yán)格,秩序越規(guī)范。人性化的管理必不可少,但對不文明行為的嚴(yán)懲也不可或缺。只有將更廣大群眾的利益放在首位,制定符合公眾普遍需求的制度,用更嚴(yán)格的管理手段來約束公共場所行為,才能讓更多人獲益。

有點(diǎn)常識(shí)有必要重申:公共場所不是任何人的“私人田”,絕不允許有“花錢買服務(wù),就該隨意享受”的錯(cuò)誤觀念,更不允許任何人將自身利益凌駕于公共利益之上,污染公共場所的良好秩序。

而以“禁”止“惡習(xí)”,無疑為常識(shí)入腦入心、厚植文明土壤“加碼”,這樣的規(guī)定理應(yīng)有更多推廣。我們期待有更多“禁乘”“禁入”等細(xì)則出臺(tái),讓規(guī)則成為公眾自覺遵循,共筑社會(huì)公共秩序的底線。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:文明 加碼 懲罰 動(dòng)車吸煙禁乘180天 動(dòng)車

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