新華社烏魯木齊3月29日電(記者符曉波)“新疆離海最遠(yuǎn),克拉瑪依離海最近?！眮碜园突固构线_(dá)爾港的龍蝦、石斑魚等深海品種如今最快只需34個小時就能抵達(dá)新疆克拉瑪依,讓隨時能吃到肥美海鮮的“油城”市民不禁發(fā)出如此感慨。

在克拉瑪依市區(qū)一家500多平方米的深海優(yōu)鮮旗艦體驗店內(nèi),各式各樣從瓜達(dá)爾港運來的深海野生海鮮琳瑯滿目,前來購買的市民絡(luò)繹不絕?！霸窖蠛ｕr沒有高得離譜的價格,吃起來也十分新鮮,令我非常意外,也感到欣喜?！币晃活櫩透嬖V記者。

這是“一帶一路”倡議提出后帶給戈壁油城的紅利,也是新疆本土企業(yè)參與建設(shè)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的成果。

成功將瓜達(dá)爾港海鮮運往中國內(nèi)陸的新疆宇飛國際漁業(yè)有限公司董事長陳保良介紹,中國海鮮市場需求較大,像在新疆這樣深居內(nèi)陸的地區(qū),很難品嘗到優(yōu)質(zhì)的海鮮,而且價格昂貴。這些來自巴基斯坦的海鮮除了空運抵達(dá)新疆烏魯木齊、克拉瑪依等地,還通過海運結(jié)合陸運的方式銷往北京、上海、深圳等大城市,補(bǔ)充當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)。

瓜達(dá)爾港是全球優(yōu)質(zhì)深水海港,也是“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的起始點。憑借“一帶一路”倡議的東風(fēng)和毗鄰巴基斯坦的地理優(yōu)勢,新疆宇飛國際漁業(yè)有限公司率先“走出去”,在瓜達(dá)爾港自貿(mào)區(qū)落戶,由此打通了瓜達(dá)爾港海鮮輸往中國內(nèi)陸的大通道。

“瓜達(dá)爾港大多數(shù)人靠捕魚為生,但巴基斯坦本地并不以海鮮為主要食物,而當(dāng)?shù)貪O業(yè)加工水平和物流能力有限,無法將優(yōu)勢的漁業(yè)資源運輸?shù)狡渌膰?漁民收入微薄。”陳保良介紹,企業(yè)2016年在瓜達(dá)爾港落戶后,先后投入5億多元建成深海捕撈、海產(chǎn)加工、冷庫倉儲等基礎(chǔ)配套設(shè)施。

引入中國先進(jìn)的捕撈速凍工藝和高效的物流后,瓜達(dá)爾港海鮮實現(xiàn)了直通中國,不僅給當(dāng)?shù)貛砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)效益,也改善了當(dāng)?shù)貪O民的生活條件。陳保良說:“現(xiàn)在我們擁有一萬多平方米倉庫,每日捕撈量能達(dá)到600噸左右,冷庫從最初8小時速凍20噸水產(chǎn),到現(xiàn)在1小時速凍近20噸水產(chǎn),當(dāng)?shù)貪O業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈明顯得到提升和完善,隨著企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,未來還能解決上百人就業(yè)。”

“一帶一路”倡議提出以來,新疆積極參與其中,為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)“走出去”搭建平臺,在海關(guān)通關(guān)一體化、外貿(mào)優(yōu)惠政策等方面積極探索,為與巴基斯坦、哈薩克斯坦等周邊國家深入合作提供了巨大的便利條件。

“一系列的利好政策讓越來越多的新疆本土企業(yè)有了‘走出去’的勇氣和決心?！标惐Ａ颊f。

2017年以來,新疆以“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)為重點加快推進(jìn)對外開放進(jìn)程。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2017年與新疆發(fā)生貿(mào)易往來的沿線國家有哈薩克斯坦、俄羅斯等19個國家,全年與沿線國家貿(mào)易往來183.9億美元,同比增長24.8%。