“將政府財(cái)政經(jīng)費(fèi)建設(shè)的、公眾屬性的道路交給少數(shù)人向市民收取停車費(fèi)，不僅解決不了大城市的停車?yán)щy，還容易產(chǎn)生了收費(fèi)糾紛、導(dǎo)致交通不暢及權(quán)力尋租等問(wèn)題?！比珖?guó)政協(xié)委員、清大筑境規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)許進(jìn)表示，停車場(chǎng)建設(shè)要符合城市規(guī)劃和相關(guān)法規(guī)，要以城市規(guī)劃為依據(jù)，本著配建停車為主、公共停車為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的原則制定城市的停車規(guī)劃。

隨著機(jī)動(dòng)車保有量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，大城市停車供需矛盾也愈發(fā)突出，特別是公共道路停車收費(fèi)一直備受爭(zhēng)議。

許進(jìn)認(rèn)為，公共道路等屬于公眾所有的空間，不能開(kāi)辦收費(fèi)停車場(chǎng)，要把停車場(chǎng)土地的使用情況列入國(guó)土利用檢查當(dāng)中。考慮到停車難的現(xiàn)狀短時(shí)間內(nèi)無(wú)法解決，他建議在醫(yī)院、學(xué)校、政府機(jī)關(guān)、銀行、商業(yè)區(qū)和交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域周邊施劃不收費(fèi)的路內(nèi)臨時(shí)停車位，以緩解臨時(shí)辦事停車難的問(wèn)題。“還應(yīng)加快在全國(guó)推行電子車牌。早日實(shí)現(xiàn)停車管理、路內(nèi)臨時(shí)停車管理和城市中心地區(qū)按時(shí)段收取擁堵費(fèi)等交通管理的現(xiàn)代化。”

在完善監(jiān)管措施方面，許進(jìn)建議科學(xué)設(shè)置嚴(yán)管區(qū)域和嚴(yán)管時(shí)段，加快推進(jìn)違章停車自動(dòng)抓拍系統(tǒng)建設(shè)和電子車牌信息采集系統(tǒng)建設(shè)，形成對(duì)重點(diǎn)區(qū)域和路段的全天候管控。“堅(jiān)決拖移主干道違停車輛，對(duì)影響機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人通行的違停行為提高處罰金額，保障城市交通暢通?！?/p>